现在还算另类的选择吗？smart精灵#1售18.16万起

城市穿梭，要一款非常个性小巧的车型怎么选？毫无疑问smart精灵就是备选之一，最为我们国内用户熟知的应该就是smart fortwo，极度小巧的外形加上奔驰品牌的加持，让它成为了追求个性并多金玩家的选择。

不过在一番资本的运作下，smart精灵已经成为了吉利和奔驰合作的品牌，而两者推出的首款车型smart精灵#1也在近日正式上市，共三款配置车型，补贴后售价区间为18.16-22.66万元。新车的外观内饰是由奔驰进行设计，基于吉利SEA浩瀚平台进行打造，并且定位也和我们熟悉的精灵有着极大的差异，来到了纯电小型SUV。

首先我们要知道的是，smart精灵虽说品牌名称和LOGO都没有变化，但是产品的定位还是有比较大的差异。smart精灵#1的车身尺寸长宽高分别为4270*1822*1636mm，轴距也来到了2750mm，整体尺寸甚至比奥迪Q2L e-tron还要大一圈，这就很离谱了。当然并不是说它很大，在整个市场里还算是比较小巧的存在，只是相比smart fortwo那就真是太大了，毕竟它的长度仅2695mm，还不及精灵#1的轴距长。

外观部分，smart精灵#1是由奔驰设计，整车的外观虽说和我们熟悉的smart没有多少呼应，但不得不说相对圆润的外形让它看上去非常呆萌可爱。前脸贯穿式的LED灯组很有辨识度，下方还保留了比较大的进气口，比较多的圆角设计，增加了个性。

车身侧面的风格和前脸统一，较多的圆角设计让其看上去非常的圆润，双色的车身也是当下比较流行的设计，并且新车也将提供多种车身颜色，满足个性的需求。此外，新车还采用了无边框的车门以及隐藏式门把手，将B格和个性都进一步升华。为了彰显身份，新车在B柱还设有奔驰的标识，C柱也有smart LOGO。

尾部采用了和前大灯类似的贯穿式LED灯带设计，只不过颜色有所差异，并且内部光斑的设计点亮后的视觉效果非常出色，整体辨识度很高。位于下包围的两块大尺寸银色护板，也增加了一丝跨界的属性。

来到车内，我们可以看出smart精灵#1确实有着奔驰的味道在里面，中控台的造型有点类似我们熟悉的游艇设计风格，大面积的银色面板看上去多少有些小资。车内的大部分功能都集成在了悬浮式的中控屏内，内置了“smart宇宙”智能人机交互系统，车内乘客可以通过语音召唤屏幕中的精灵助手(Avatar)下达具体指令，实现娱乐与控车相关功能，使用体验应该和当下自主品牌主流车机是接近的。仪表盘则是相对较小的一块设计，整体看上去还是比较有科技感的。

可能很多朋友看到smart精灵#1的18.16-22.66万元售价，都会觉得不同配置应该是动力和续航的差异，但其实不然。smart精灵#1全系都采用后置电机+后轮驱动，最大功率可达272马力，峰值扭矩343牛·米，0-100km/h加速时间为6.7秒，电池容量为66kWh的三元锂电池，7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时，使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内，CLTC工况下最大续航里程为560公里。

可能很多朋友会说，选择smart的朋友都不会看价格的，直接上顶配就好。如果是以前，确实我也是认同这样的观点的，但也正如前面我所说的那样，smart虽说依旧是定位个性的年轻用户，但他没有那么极端了，你完全可以把它当一台家庭主力来使用，所以会有更多的用户来选择它。

配置还是要选对，毕竟价格还是有比较大的差异，我给大家推荐的是中配的Pro+版本，相比入门版车型贵了1.5万，但是多了很多实用和安全配置，像自适应巡航、车道保持辅、主动刹车、全景影像、全景天窗、电动后备厢、座椅电动调节、自动空调等等，基本都是非常实用且提升品质的配置。顶配的比中配Pro+还贵了3万，配置确实多了很多，但基本是可有可无的，豪华感提升MAX，预算充足可以上。

竞争力分析：

smart精灵#1的竞争对手其实没有我们想象中的少，像欧拉旗下的好猫以及芭蕾猫，特别是芭蕾猫价格的重合度都很高，还有同为豪华品牌的奥迪Q2L e-tron和大众ID.3都是它潜在的竞争对手。

smart精灵#1的优势在哪里，首先自然是品牌加成，毕竟有豪华品牌的加持，还有此前SMART打下的非常扎实的品牌基础，让它的关注度和影响力都不会低，我们也常说开奔驰宝马的不一定有钱，但开smart的肯定是不缺钱的。而全新一代smart精灵#1虽说没有了那个特立独行，但整体的设计感是有增不减的，更大的空间以及更出色的行驶质感，都会让它成为不少都市白领的选择。

总结：

smart精灵#1个人感觉这个价格还是比较合理的，奔驰品牌的加持，吉利浩瀚SEA平台打造，动力和续航都是这个价格比较主流的水平，并且会给到你更多个性化的元素。对于当下的纯电动市场来说，这类车型往往都要比传统车型更受关注，我们也期待一下它上市之后的表现吧。