增加野性，哈弗大狗追猎版
哈弗大狗大家都不陌生，其最初亮相的时候绝对算是哈弗品牌里最出圈的车型，甚至可以说是它把国内的这些车型命名方式给“带歪”的。不过它热门的还不仅仅是这个名字，还有它“3/4刻度座驾”的概念，如果说硬派越野车是1，那么普通城市SUV就是1/2，拥有SUV的造型，但是通过能力一般，而大狗则是介于两者之间，拥有城市SUV的舒适性同时拥有更强的越野能力。
这样的理念也确实得到了国内用户的认可，虽说没有自家H系列那么大红大紫，但上市之后的市场表现就很稳定，一直都是品牌销量的稳定输出点。而在近日，哈弗大狗也推出了全新的车型大狗追猎版，顾名思义就是让现在的大狗更有“野性”，共推出了三款车型，指导售价区间为14.89-16.79万元。
大狗追猎版是基于现款大狗进行了升级得来，主要的差异就是外观的包围有很大的差异，提升整体的野性。来看细节，新车采用了全新的进气格栅，黑色的粗壮格栅看上去更加硬朗。下包围的样式更像是一个改装件，类似坦克300那样的防撞钢梁，搭配外露的铆钉设计，硬汉气质拉满。
车身侧面的整体设计没有变化，主要也是轮眉的位置增加了黑色的包围，并且也有外漏的铆钉，搭配全新样式的五辐轮圈，尾部的设计也同样是针对下包围进行了升级，与前脸相呼应。
内饰也同样进行了较大幅度的升级，虽说整体的样式变化不大，但是针对细节的设计进行了明显的提升。
此外，新车还新增了循迹导航、遥控泊车、人脸识别功能，位于驾驶侧的A柱红外摄像头会自动根据驾驶人员，调整座椅以及车内的各项预设，同时具备疲劳监测功能。
动力部分，新车将继续搭载1.5T和2.0T两种动力来供选，这两款动力也是我们的老朋友了，在长城的多款车型上都有使用，其中1.5T发动机最大输出功率为169马力，最大扭矩285牛·米，匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率204马力，峰值扭矩则为325牛·米。匹配7DCT变速箱，搭载四驱系统，提供后桥牙嵌式差速锁。并且在驾驶模式选择上，追猎版还将新增草地/碎石两种新模式，从而将驾驶模式提升至8种。
总结
哈弗大狗确实算得上是一款现象级的车型，四分之三刻度座驾的定义很新颖，也比较符合当下很多用户想要出去“野”，但同时要顾及到家庭的需求。而此次追猎版车型主要是对外观进行了“野化”，让它看上去更加硬派，满足更多个性用户的需求。