日前，全新一代的路虎揽胜于第二十六届粤港澳大湾区车展正式亮相。作为SUV中的佼佼者，新一代揽胜甚至刚刚发布就已经排了长达半年的订单。这是全新一代的揽胜首次推出加长版的7座车型，同时还特别提供了限量款的530马力双涡轮增压版本，零百加速压缩至4.7秒。下面就让我们来仔细欣赏一下新揽胜的王者风范！

纵观全车，新款揽胜依旧延续了经典的设计语言，但是相比旧款整体显得更加精致圆润。原厂自带的哑光车漆给整车渲染了一股低调而尊贵的气息，配合减法式的设计，给人以一种整齐划一，浑然天成的感觉。

2022款的进气格栅依旧采用扁平化设计，不同的是，这次的纹路改成了长条形，给人感觉更加硬派。保险杠两侧的独立导流口被删除，让整个前脸显得更加干净。日间行车灯则大幅缩小，并且被放置在了主灯外。

车身侧面给人的第一感觉就是干净，看不到多少头灯尾灯，也没什么花哨的装饰。毕竟揽胜就是揽胜，不需要多余的点缀，只要一个经典车身外形就足够让人一眼认出。翼子板后侧的装饰则改为U型，整体也一再简化。2997mm的轴距让人“大”呼过瘾。

车尾最明显的改动莫过于尾灯大幅简化，由原来的独立灯组改为了简单粗暴的竖条。各种细节设计也被去除，整体显得很扁平，甚至连排气口也采用了隐藏设计，全车给人的感觉就是一个大硬盒子。

内饰方面，驾驶舱的仪表盘和中控均采用液晶显示器，方向盘采用两辐设计，控制按钮做得方正硬朗。值得注意的是档把做得很小巧精致，并且放置在驾驶位一侧，方便操作的同时也不会显得突兀，使得整个驾驶室显得很整洁。内饰采用皮革和木纹材质，简单干净的同时也不为奢华。

作为顶流SUV，揽胜的后排空间可以说是大的夸张。车门处可以看到后排座椅的位置记忆按钮，扶手内部很贴心地设置了USB充电口，两个前排座椅的背后也配备了各一个液晶屏幕。

这次新揽胜最引人注目的莫过于限量版的V8双涡轮增压发动机，最大马力高达530ps，最大扭矩750N·m，零百加速仅需4.7秒，让一众轿跑为之汗颜。7座加长版的发动机则是400ps，零百成绩6.1秒。所有版本均采用8AT变速箱。

爱点评

作为SUV家族的老大哥，揽胜低调霸气又实用，一直是老板们的最爱。这次的2022款设计上变得更加“丝滑”，不再是以前那个略显生硬的“土老板”，这个改动可以说是十分明显。首次发布的7座版让这台SUV多了许多可能性。新揽胜售价为146.8万-249.8万，它能否与同价位的豪华SUV们一战呢？让我们拭目以待吧！