谁是假优惠谁知道,借着国家减征部分车辆购置税的机会,偷偷涨价把原本属于消费者的钱装进自己的口袋,算盘打得很“好”,但良心很坏。
这些人咱懒得说,还是宣传正能量。
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一汽奔腾可不是假优惠,6月5日,2022款奔腾B70和2022款奔腾T55上市,价格很亲民,都在十万元左右,排量也正好,最大也没超过2.0T,完全符合国家减征购置税的条件。
那购买被称作“国民双子星”的这两款车,就会享受到购置税减半的优惠政策么?
不会的,因为奔腾认为这样还不够,国家补贴完,奔腾再补贴,这两款车购置税全免,再送商业险,这可是实打实的实惠,刚上市的新车,不可能私自调价。
“国民双子星”的可选车型很多,其中,B70有6款车型,售价10.59万—14.49万元,拉低了2.0T车型的入门门槛;2022款T55有五款车型,售价8.59万—14.49万,紧凑型SUV车型这个价格,不减免购置税都算很实惠了,何况现在还全免,还免商业险。
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一汽奔腾作为自主品牌,更了解国人的驾驶习惯,正如一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理丁健所说,奔腾品牌在‘635’全新战略指引下,对中国创造有了新理解,对满足用户需要有了更高的追求,重磅打造了2022款奔腾B70和2022款奔腾T55。
买轿车的看过来
为了展现奔腾B70的强劲动力,奔腾B70 2.0T成功挑战同时拉动4辆大卡车,视频为证,确实不能作假,实力就和奔腾的优惠政策一样真。
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唯一遗憾的是,现场那个和奔腾B70一样有魅力的代言人朱亚文没有出现,我不追星,但挺喜欢这个小伙的气质,普普通通的很接地气,和奔腾的品牌调性特别吻合。
2022款奔腾B70价格不高,但配置很全,我们曾经在青岛进行过对比试驾,奔腾B70的驾乘感受,并不比合资品牌的中级车差。
而且主销车型的配置还有全面的提升,除了新增ACC自适应巡航、360°全景影像、前车碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警示系统外,还有其他多达14项的智能配置,辅助驾驶系统方便可靠。
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不仅是功能,颜值很高设计很拉风,戈型大灯蕴含中国元素、掀背造型打造出最美侧颜。
喜欢SUV车型的看过来
奔腾拒绝套路消费者,2022款奔腾T55的定价全系下调,入门车型8.59万元。
紧凑型SUV,8.59万元入门,这给小型SUV太大压力了吧。
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价格降低,颜值可一点不低,“光影哲学3.0之性感曲面”的外观,水墨绿内饰,都好看,而且很符合中国人的审美。
2650mm超长轴距,空间不用担心,孩子可以在车内尽情玩耍,车辆还使用了行业领先的超级滤芯,安全。
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在科技配置封面,2022款奔腾T55配备D-life 5.3物联系统,辅助驾驶系统达到L2+级级别,搭载12.3英寸中控大屏。
说说购置税减征的事
一汽奔腾在财政部、税务总局“减半征收车辆购置税”政策基础上,特别推出“购置税全免 再送商业险”的购车政策。
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购买2022款奔腾B70,购置税全免、商业险也全免,置换补贴至高达13000元。购买2022款奔腾T55的消费者,购置税全免、商业险部分减免,置换补贴至高达8000元。
另外,如果现在手头紧,那就首付888,选择超低月供1000+,不用担心服务,整车终身质保、30日免费退换、全程快速救援、三年易损更换等。
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“新国民双子星”:2022款奔腾B70和奔腾T55北区正式上市,实惠是给得足足的,想买你就来。