别克换标！推纯电和超豪华GL8
进军中国市场24年，别克在2022年按下加速键，发布全新标识昭示其在加快向电动化、智能网联化的转型，从传动驱动向“智电新生”转进。
别克2022年度品牌日上，上汽通用别克品牌与北美同步发布了全新的品牌标识，并发布了面向智能电动时代的发展规划，以及两款战略新车：MPV家族新旗舰车型GL8世纪CENTURY和别克品牌Ultium奥特能平台首款纯电概念SUV——Electra-X。
为迎接电动时代进行品牌标识更新已是车企基本操作，但不同于大众、宝马、雷诺等的扁平化极简风设计，别克新标识在更加简洁、更富科技感的大前提下，仍保留了一定的层次感，同时全新的“三色盾”设计也象征着别克品牌的“安全、质感、舒适”基因。
伴随新标识更新的还有别克品牌的最新设计语言PURE Design，其核心理念就是删繁就简，突出对纯净（Purity）、超越（Unconventional）、精致（Refined）和动容（Expressive）的追求。
在全新标识和设计理念下，别克从2022年到2025年将在中国推出12款全新车型，包括5款全新一代电动车，涵盖MPV、SUV及轿车等主流新能源市场，其中2款奥特能平台电动车型将在今年与消费者见面。
上汽通用在当晚还发布了基于Ultium奥特能平台开发的首款别克品牌纯电概念车型Electra-X，在该车上我们可以看到别克PURE Design纯粹设计理念的演绎。
在拥有流畅曲面的跨界风格SUV车身上，“飞檐展翼”设计语言下的前大灯组，尺寸夸张极具攻击性的鳞晶点阵式格栅，多层尾翼进行空气动力学优化的贯穿式尾灯，配合无边框车窗和隐藏式门把手，烘托出纯粹结合精致的整车气质。
在车机层面，Electra-X搭载了同级唯一的EYEMAX 30寸一体弧面6K屏，和同为Ultium奥特能平台的凯迪拉克LYRIQ锐歌布局接近。并且Electra-X支持5G连接配备了高通骁龙8155车载旗舰级芯片的全新一代VCS智能座舱系统。
而Electra-X的底层支撑则是通用在智能电动时代的重注——整合了通用汽车26年来的电气化经验和前瞻技术优势的Ultium奥特能平台，以及新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。
其中，新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统拥有独创的驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统这两项核心技术，并整合了高精度GPS定位等前沿智能系统，支持OTA升级。
如果说Electra-X概念车代表着别克向智能电动的转型，那么GL8世纪CENTURY则承托着别克品牌开辟更高端、更豪华MPV全新细分市场的野望。
GL8世纪CENTURY也采用了PURE Design纯粹设计理念，拥有5230×1980×1867mm的车身尺寸，并采用双色车身设计，烘托豪华尊贵的气度。
随着GL8世纪CENTURY的到来，别克将形成GL8世纪CENTURY、GL8陆尊 ES和GL8陆上公务舱三大产品矩阵，显然别克希望以更为壮大的GL8家族来进一步巩固其在MPV市场的优势地位。
除了品牌更新和智能电动方面的大动作，针对未来新能源市场的过渡阶段，别克还将引入多元化驱动系统，为消费者带来包括纯电动、全混、插混、轻混等多样化驱动选择。
本文作者为踢车帮 厉冰雪