新款唐EV依旧延续了Dragon Face龙颜美学设计，同时对前脸元素进行简化，看起来年轻了很多。前脸中网区域改为全封闭式设计，可以第一时间与DM-i车型区分开来。中间带有一段粗壮的镀铬装饰，辨识度很高。两侧大灯造型依旧犀利，下包围层次感丰富，还使用一块银色护板进行装饰。
由于是基于现款打造，所以侧面变化并不大。贯穿式腰线从前往后力度逐渐变浅。熏黑式的D柱营造出悬浮式车顶设计，同时低风阻双色轮毂也能进一步降低空气阻力。全新的极光蓝配色带来更加活跃的车身姿态。尺寸方面，新款长宽高分别为4900*1950*1725mm，轴距2820mm。
车尾同样是熟悉的配方，采用贯穿式灯组设计，内部光源没有出现较大的变化，辨识度同样出色。下方依旧是比亚迪的“Build your dream”的镀铬装饰标识。牌照框设置在下包围，同样带有一圈银色饰条，前后相互呼应。
进入到车内，内饰还是比亚迪熟悉的环抱式布局，简洁大气且适合不同年龄层的消费者。配备的12.3英寸液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏，科技感氛围营造到位。此外在做工用料方面，中控台和门板使用多种材质进行堆叠，包括钢琴烤漆、真皮等等，并且辅以缝线和银色饰条点缀，效果可圈可点。
智能配置方面，中控15.6英寸多媒体触控屏内置了DiLink 4.0网联系统，支持5G网络，显示界面进行了重新调整，看起来更加符合现代审美，并且带来更加快速的系统响应，基本和普通的智能手机没有太多区别。此外，用户可以通过内置的应用商店进行下载，刷抖音、追剧，甚至是玩游戏都不成问题。
而在配置层面，2022款唐EV搭载了丹拿定制音响，全车拥有12个扬声器，给车内带来沉浸式的听觉享受；31色交互式智能座舱氛围灯遍布中控台和门板区域，根据当前功能不同可以切换不同的颜色。值得一说的是，新增的香氛系统可以让车内空气始终保持一个清新的状态。
乘坐方面，唐EV标配7座布局，如果想要6座的话需要多加1万元进行选装，但这两张独立座椅具有通风加热按摩以及电动调节功能，在乘坐体验方面已经比肩很多豪华MPV的中排座椅了。
动力方面，新车将搭载提供单电机和双电机两个版本，其中单电机最大功率为180kW，CLTC工况下续航里程为730km，相比其它同价位的竞品有着明显优势，而且还能降低消费者的用车续航焦虑。而在高性能四驱版方面，使用前后双电机布局，最大功率为180kW和200kW，CLTC工况下的续航表现为635km，百公里加速时间为4.4秒，配备智能主动悬挂，根据路面不同自动匹配对应的阻尼，保证乘客的用车体验。
毫无疑问，新款唐EV可以说把过去老款车型的不足都进行了补足，包括更时尚的前脸、更智能化的车机以及更长的续航里程等。虽然最终售价有所上涨，但考虑到多加的配置，涨价幅度还算是比较合理的范围之内。