从新一代H5到全新MPV，一大波红旗新品来袭，45万年销目标有戏？
作为最具情怀的国产品牌之一，红旗汽车的发展一直备受关注。好在近两年，红旗终于走上了品牌复兴的正轨，销量堪称“稳中向好”。2022年1月份，红旗汽车的单月销量创下新高，达42158台，之后在2月和3月，销量则回落至1-2万台。或许是开门红的表现给予了红旗莫大的信心，红旗汽车今年将年销售目标定在了45-50万台。为了实现这个“小目标”，红旗接下来将推出一系列新车型，进一步丰富产品阵容。
1.新一代红旗H5
定位：中型车
预售价：17万起
目前，红旗品牌旗下已初具较为完善的产品矩阵，但虽然红旗推出了一款又一款“拔高之作”，红旗H5依然是家族内的主力车型之一。转眼，这位老将也到了更新升级的时刻，5月31日，全新红旗H5正式预售，预售价格为17万元起。
从外观上看，全新红旗H5采用与大哥H9相似的设计语言，前脸以大尺寸直瀑式进气格栅搭配标志性品牌红线标识，大灯采用分体式设计，前引擎盖上线条隆起，整车看起来更为沉稳大方。此外，新车的车身尺寸分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm，在同级中颇占优势。
新一代红旗H5
老款红旗H5
内饰部分，新车同样变化明显，搭载了一块12.6英寸的竖置式的中控屏，分辨率为1920*720，并进一步减少实体按键。结合拼色设计，营造出一定的科技感与豪华感。
全新红旗H5内饰
老款红旗H5内饰
动力方面，新车取消老款的1.8T动力，提供1.5T、2.0T及1.5T HEV混动三个版本可选。其中，1.5T发动机的最大功率为169Ps，2.0T发动机的最大功率为224Ps。目前新一代车型预售价格，比老款入门门槛高2.42万，不知道“小号H9”最终上市时会不会有惊喜呢？
1.红旗H9+
定位：中大型车
基础款售价：86万
今年1-3月，红旗H9的累计销量为5165台，考虑到其30.98-53.98万元的售价，这样的成绩也并不算差，但红旗显然不满足于此。为了进一步提升产品竞争力，红旗推出了2022款红旗H9+。
新车基于常规版H9打造而来，主要针对车身尺寸进行了升级，车长由5137mm加长到了5337mm，轴距也由3060mm加长到了3260mm，能够进一步保障用户的空间体验感。
新车的内外设计与H9相差不大，但在细节处作了较多升级，比如专属B柱设计、车尾的H9+标识、车门内部的刺绣等。
总体而言，红旗H9+在配色与装饰上更多地体现了东方美学，双色车身与呼应的内饰看起来十分典雅。
新车在动力上继续搭载3.0升V6发动机，最大功率为208kW，峰值扭矩400N·m，传动则匹配7速湿式双离合变速箱。虽然硬件方面升级不大，但作为“顶级定制豪华汽车”，红旗H9+卓越定制版基础款的售价也抬高到了86万元，根据选装套件的不同，价格还将继续提高，不知有多少用户愿意为这份情怀与国风质感买单呢？
3.红旗H6
定位：B+级轿车
为了冲击年销量目标，红旗也意识到，现阶段除了追求高端，还是需要推出走量车型来保障数据。为此，除了H5外，红旗还将推出一款全新B+轿车，或命名为红旗H6。
新车的外观风格与全新H5、H9保持一致，颇具辨识度，内饰也预计采用H5同款设计。
动力方面，红旗H6预计将搭载一台2.0T发动机，匹配48V轻混电机，传动则采用8AT变速箱。总体而言，红旗H6给我们的新颖感或许不会很大，新车的到来主要是为了抢占B+级细分市场，与新一代H5形成合力，助推品牌销量进一步上涨。
4.红旗LS7
定位：大型SUV
作为L至尊车系的车型，红旗LS7在各方面的设计与配置都堪称是国产顶级水平了。新车定位为中大型SUV，拥有尊贵霸气的外观，前脸格栅内部细节满满，整车视觉效果宽大却不臃肿，但其长宽高达到了5695/2095/1985mm，轴距达3309mm，比库里南还大。
车内，红旗LS7营造出了典雅而奢华的氛围，提供4/6座布局，方向盘上的独特标识十分醒目，中控布局较为传统，但在麂皮、木纹、金色镀铬等材质与配色的精心搭配下，呈现出浓厚的中式风格。
据悉，新车将搭载一台4.0T V8，最大功率为265kW，峰值扭矩500N·m，传动匹配8AT变速箱。作为品牌旗舰级车型，红旗LS7的售价或许将达到百万级别。从售价及定位来看，这款车型注定“小众”，承担的更多是树立品牌形象的任务。
5.全新红旗MPV
定位：中大型MPV
随着家庭和集体用车需求的上涨，不少车企都逐渐加大了在MPV市场的布局力度，红旗也不例外。新车代号为C095，定位为中大型豪华MPV，造型方正大气，家族式设计特征十分鲜明。
在具体配置上，红旗MPV还未透露太多信息，但已知将配备双侧滑门及带腿托的后排独立航空座椅等配置。动力方面，新车将提供2.0T与3.0T V6发动机可选，传动或匹配8AT变速箱。
时下在MPV市场中，竞争愈发激烈，除了霸主别克GL8外，还有大众威然、丰田赛那、起亚嘉华等等。红旗推出一款国产豪华MPV入局是意料之中，但面对诸多较为成熟的合资竞品，红旗想要突围并非易事，关键还得看新车给出怎样的定价。
6.红旗S9
定位：超级跑车
如果说红旗LS7努努力还可能开上，红旗S9对于大部分消费者来说就真的是“可远观而不可求”了。作为一款国际化超跑，新车的价格或在1500万元以上，且全球限量99台，比许多著名超跑还难买。
高价之下，红旗S9也展示出了可圈可点的产品力，无论是夸张前卫的跑车造型，富有战斗气息的内饰设计，还是强劲澎湃的动力，都属于国产超跑“天花板”级别。据悉，新车将搭载一套由V8双涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统，总功率达1400马力左右，最高车速超过400km/h，百公里加速时间仅需1.9秒。
从当初概念车的惊鸿一瞥，到启动预售，红旗S9确实是踏实地在走量产之路，而这一路上并非只是红旗品牌在单打独斗，而是与美国丝尔科公司等合资方达成了合作，得到了国内外先进技术的支持。作为一款顶级超跑，红旗S9的象征意义不言而喻。
写在最后
从销量的跃升，到一款款新品的推出，红旗汽车近两年的发展速度可圈可点，以上几款新车的到来也将丰富消费者的选择，为品牌注入新的活力。不过，在追求“快”的同时，“稳”也不容忽视，红旗仍要注重品控的把关与市场调研的详尽，给出合理的定价，保证质量的可靠，赢得更多消费者的青睐。若是一味追求高价，或是新车先期上市总暴露各种毛病，消费者自然也会打退堂鼓。作为国民度如此之高的品牌，希望红旗能够踏实发展，带来更多实力产品！