氢能源很早以前就被看做是未来汽车的主要能源方式，但直到今天量产氢能源汽车依然非常稀有。

长安公布首款氢燃料电池车型

最近，长安汽车公布了旗下新品牌“深蓝”的首款车型——SL03，其中搭载了氢燃料电池成为关注的焦点。

深蓝SL03定位中型轿车，新车的长宽高分别为4820/1890/1480毫米，轴距为2900毫米，整体设计具备轿跑的流畅和掀背特质，和长安的“引力”系列一脉相传。

外观方面，SL03继承了长安新车一贯的犀利风格。大灯采用分体式设计，中央为封闭式格栅，两侧的进气口从侧面看有明显的内凹，立体感很强，整车前脸的攻击性强烈，符合国人目前的审美。

SL03侧面有一个优美的车顶线条，大角度的掀背设计是目前主流的轿车设计思路。同时尾翼自然不会缺席，SL03上的尾翼做了一些调整，配合中间的车标分割成了两半，下方则是流行的贯通式尾灯。三角形状配合品牌LOGO，也提高了辨识度。

内饰部分虽然不错，但在这几年国产新车不断的冲击下倒是显的没有那么惊艳。依然还是主流的双液晶屏布局，内饰整体省去了大量的物理按键，在汽车智能化程度越来越高的今天，车载软件也成为了考量汽车好坏的重要标准。

三种动力，纯电定价或在20万左右

动力方面，SL03采用了3种形式的驱动方式。包括纯电、增程版和氢电版。其中，纯电动版车型提供160kW和190kW两个电动机版本，匹配不同容量的电池组，综合续航里程分别为515km和712km；增程版车型搭载基于1.5L发动机和电机组成的驱动系统，纯电模式综合续航里程为200km；CLTC工况下系统综合续航里程为1200km；最后氢电版车型续航里程在CLTC工况下可达700km。

目前SL03的价格尚未公布，但其车型的直接竞争对手锁定为特斯拉的Model 3和比亚的海豹，以此来看售价应该在20万左右。另外关于氢燃料电池版本的售价可能会大幅高于另外两个版本。

写在最后

目前由于加氢站在国内十分稀有，车企生产的氢能源车型更像是在为技术验证，为将来的研发做准备。另外由于成本始终难以降低，氢能源汽车短期内不太可能取代纯电车型成为新能源的主流。