全新奥迪A4 Avant谍照来袭，或2023年上市，还有插混版本

奥迪A4系列在国内外都深受消费者认可，而日前全新奥迪A4 Avant谍照被海外媒体曝光，引发多方热议。作为该系列最新力作，该车目前内部代号为“B10”，有望在2023年中期正式发布，同年交付到客户手中。预计其届时也会同步开启国产化进程，为该品牌抢占更多生存空间做出贡献。

虽然全新奥迪A4 Avant被层层伪装材质覆盖，但其主体设立思路还是可窥一二。该车整体观感较之现款车型更为扁平化，时尚感得到了显著增强。其在前脸部分多边形中网尺寸可观，内部还以熏黑式蜂窝状结构填充，运动气息更为突出，能够迎合当下年轻消费者审美喜好。而其大灯组造型犀利，内嵌LED光源不会让人失望，毕竟是“灯厂”力作。而下包围处梯形格栅很是抢眼，与两侧进气口结构一道提升层次感。

来到侧面，全新奥迪A4 Avant则是主打运动风格，整体造型比较流畅，俯冲姿态较为醒目。虽然此次路试车是旅行版车型，但看起来并不臃肿，反而给人一种精致观感。五辐式熏黑轮毂极富冲击力，更为倾斜的D柱角度有效提升动感属性。中间处可以看到一条笔直腰线贯穿前后，力量感因此强化。

尾部方面，全新奥迪A4 Avant层次分明，后杠区域向外突出，起到较好防护效果。灯组造型在正式量产之后应该会做出较大调整，或许会改为贯穿式LED灯带。双边共双出排气结构比较一般，不过在经过黑化处理后更具战斗性。整体来看，全新奥迪A4 Avant在外观上中规中矩，没有太多抢眼之处，但运动气息得到显著提升。

内饰配置上，目前该车还处于保密状态，但根据近期奥迪新车设计思路来看，其大概率会配备全液晶仪表+大尺寸触控液晶屏，营造出较好科技氛围。此外全新奥迪A4 Avant车机系统会得到显著优化，提供丰富的应用储备，人机交互体验会得到明显改善，减少很多日常用车麻烦。其尺寸上应该不会做出变动，驾乘舒适性有所保证，储物能力也满足一般家用需求。

动力方面，全新奥迪A4 Avant据悉会提供两种版本。其中燃油版车型由MLB Evo平台打造，将会提供充沛的动力支撑，同时在燃油经济性上做出改进。另外其还会推出插混版车型，纯电续航里程（未说明何种工况）在100公里左右。考虑到奥迪此前已经宣布会在2026年停止推出燃油版新车，所以奥迪A4 Avant系列在未来也会推出纯电版车型，有望被赋予奥迪A4 e-tron之名。

总结

全新奥迪A4 Avant在外观设计上中规中矩，内饰配置与尺寸参数则处于保密状态。但其动力上却值得期待，除却燃油版车型之外，插混版车型会兼顾到省油耐造与充沛性能，同时为奥迪向着电气化转型之路积累经验。