新车 | 马自达CX-30亮相日内瓦 又一款“真香”车？ | Y车评

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如果你对CX-30这个命名感到奇怪，那就对了，并不只有你一个人这么想。

在日内瓦车展开始之前，马自达发布这款全新紧凑型跨界车的第一张预告图时，不少外媒认为这将是全新一代CX-3。然而到车展发布时，这款车被赋予了全新的名字序列：CX-30。

全新的马自达CX-30定位介于CX-3和CX-5之间的一款跨界SUV，由于国内市场已经有了CX-4这个命名，为了避免由于名字相同、车型不同在不同地区混淆，马自达决定给新车一个全新的名字。

与CX的其它兄弟车系相比，CX-30的外观采用更加保守的魂动设计语言，看起来更为内敛。新车基于全新马自达3相同的架构平台打造，车长4395mm，宽1795mm，轴距为2655mm，车身尺寸比CX-3更长更宽。马自达并没有公布新车的重量，不过外媒猜测会比1.339吨的CX-3还要略重一点。

内饰部分新车延续了马自达简洁的风格，仪表盘采用传统指针和液晶屏组合方式，家族特色的悬浮式中控屏和保留了部分传统按键的空调，都是我们熟悉的马自达。这年头，还这么朴素的内饰真的不多见了。

动力部分，CX-30将提供汽油和柴油发动机可选，配备6速手动或6速自动变速箱。其中，新车所采用的第二代创驰蓝天发动机带有SPCCI火花控制压燃技术，并配置了马自达新的M-Hybrid轻混系统，配有辅助电机和一组锂电池，以提高效率。虽然官方没有透露该发动机数据，不过参考适用于欧洲的新马自达3参数，这款发动机的峰值输出功率约为178马力（133千瓦）和222牛·米。

此外，官方表示CX-30上的GVC Plus系统可在所有驾驶条件下提供更好的抓地力，而不会影响燃油效率。据悉，新车或将于2020年上市，并最快于今年底在美国亮相。目前暂时没有关于该车引进国内的消息，更多信息我们也将持续关注。

来源  |  Motor1.com

责编  |  辜雪