一汽丰田MPV首发，定名格瑞维亚，GL8这下更慌了？

2022年5月25日，一汽丰田旗下全新MPV车型Granvia正式亮相，同时还公布了中文名“格瑞维亚”。

单看这个名字，可能很多朋友并不知道它是怎样的一款车，其实格瑞维亚就是广汽丰田赛那的兄弟车型。所谓兄弟齐心，其利断金，格瑞维亚将和赛那一起，在国内中高端MPV市场搅动风云，这下GL8等竞品的压力就更大了。

要说丰田绝对是合资品牌中双车战略玩得最溜的一个，像赛那这样的热门和重点车型，怎么可以单打独斗呢？那么格瑞维亚和赛那之间主要区别在哪呢？其实可以参考皇冠陆放和汉兰达，相对来说，皇冠陆放在设计上有着更多运动化的元素，格瑞维亚也是这样。

格瑞维亚和赛那在设计上的区别主要体现在前脸的下半部分，格瑞维亚将赛那的宽大横条镀铬样式的格栅，改为了黑色网状，同时前包围的造型更加犀利和夸张，这样就营造出更具战半力的视觉效果，看起来会更显年轻一些。

车身侧面整体造型与赛那无异，凹凸的线条突显肌肉感，使得侧面的观感也不会太过平淡。相对来说，格瑞维亚的轮毂样式也要更动感一些，和整车的气质更加搭配。车身尺寸方面，其长宽高分别为5175/1995/1785mm（无车顶行李架为1765mm），轴距为3060mm。

车尾大体上和赛那保持一致，还是线条比较丰富的样式，但并不显得杂乱无章，尾门上方的尾翼和中部的小鸭尾，以及黑色下包围，都提升了动感的氛围，二者在后包围处镀铬条的造型上有些不同。

二者在内饰的布局上也是相同的，整体是偏向轿车化的设计，全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏提升了科技感。配置方面，将会有360度全景摄像头、双天窗、行李架、HUD抬头显示、雨量传感器可选等实用配置。安全方面延续了丰田一贯的高水准，全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统。

动力方面同样是采用2.5L自吸四缸机与电机组成的混动系统，发动机最大功率为192马力，参考赛那，系统综合功率预计同样为249马力，匹配E-CVT无级变速箱。

这两年国内MPV市场逐渐火热，格瑞维亚的到来，让一汽丰田赶上了这波热度，还好不算晚。目前同级别同价位都是实力强劲选手，有雄霸市场多年的别克GL8，有同门兄弟赛那，而且还有一些虎视眈眈的自主MPV精品，比如岚图梦想家和腾势D9，之后红旗MPV和极氪MPV等也将入局。

如此来看，这一细分市场的竞争还是颇为激烈的，不过格瑞维亚的前景倒也不会让人担心，有着丰田的金字招牌，还有赛那在前边开路，留给格瑞维亚的基本就是一条平坦大道了。而且还有一个优势就是，无论格瑞维亚还是赛那，在设计上都是兼顾型，可以说是宜商宜家。竞品基本都是更偏向于商用型设计，没有丰田两兄弟适用性那么广泛。

总结

虽然名字比较陌生，也稍有些拗口，但无论品牌力还是产品力，格瑞维亚都是毋庸置疑的，站在巨人肩膀上的它，市场表现也是值得期待的。唯一的问题就是，丰田如何平衡格瑞维亚与赛那之间的关系。目前来看，二者的区别并不算明显，希望不要造成内斗的局面，一致对外才是正解。