1.6T和2.0T两种动力可选 科技感也不错 奇瑞瑞虎8 PRO售12.69万起
近日，奇瑞瑞虎8 PRO上市了，官方指导价区间为12.69-17.19万。这款新车官方给它的定位是全域动力科技旗舰，所以瑞虎8 PRO强调的是造型设计和科技配置，针对的用户群是像90后这样的年轻家庭，新车上市后瑞虎8这个系列的产品线也更完善了。
瑞虎8这个系列大家肯定不陌生，这个系列的亮点就是搭载奇瑞鲲鹏动力的发动机，尤其是那台鲲鹏2.0T GDI发动机。奇瑞的2.0T发动机无论是技术力还是市场评价，在国产自研燃油发动机领域，都是第一梯队的存在，再加上奇瑞的鲲鹏动力方案，这让近几年大家提到奇瑞都有一种中国燃油发动机扛把子的印象。
同样的，这台新上市的瑞虎8PRO版也是搭载了鲲鹏动力1.6T和2.0T两种动力版本。两种动力版本搭配的都是七速湿式双离合变速箱，1.6T版最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，2.0T版最大功率187KW，峰值扭矩390牛·米，1.6T和2.0T都有五座版和七座版可以选择。
要注意的是，四驱系统只有2.0T版本车型才有的选，而且这个四驱是奇瑞联合采埃孚打造的，算是目前业内比较厉害的四驱技术了。之前瑞虎8 PLUS鲲鹏版用的也是这套四驱系统。当时我还去越野场地试驾过，印象最深的是这套四驱有6种驾驶模式可以选，还有0-3000NM的智能扭矩输出，最大45%爬坡度，当时那个越野场地的路况很复杂多变，但开着那台瑞虎8 PLUS鲲鹏版我都能轻松通过。
说回瑞虎8 PRO，总之奇瑞瑞虎8系列的车，动力系统方面大家都可以放心，那这台PRO版在瑞虎8这个系列里的它针对的人群，是一些30几岁，对一些科技类的东西比较感兴趣的人群。不过单从它的外观设计上来看，大家可能没有明显发现它的科技感，主要是因为现在的纯电车外形设计一个比一个科幻，那瑞虎8PRO目前上市的只是燃油版，作为燃油车来说肯定没办法像纯电车设计的那么科幻，所以瑞虎8PRO的科技感主要还是体现在车内配置上。
首先瑞虎8Pro搭载的AI系统除了大家常见的智能语音交互、疲劳监测、手势控制这些功能外还比较好玩的就是情绪状态交互，它可以通过检测乘员人面部表情，判断乘员情绪状态做出例如抓拍、歌曲推荐这类比较有意思的反应。听起来真的挺好玩的，不知道能不能治疗路怒症啊，下次有机会试驾的话给大家展示一下这个功能。那除了这些，像是HUD抬头显示，双联屏这些能突显科技感的配置自然也不会少，而且PRO版全系都是标配索尼音响，还有很多的配置我就不一一例举了。
其实单看瑞虎8这一个系列就有很多不同版本，这证明一个什么事情？想想十年前中国品牌汽车还只能打一打10万以内的市场，而且车型还不多，但现在都冲到20万以内这个级别了，而且就单一个品牌的一个车系都卷成这样了，真的是很精彩啊。
那
那如果你是想买燃油版，同时对科技配置也没执念，也可以去看瑞虎8 PLUS鲲鹏版，这两款车因为已经上市一段时间了，终端的优惠情况会稳定一些，但是各地区不同，优惠情况也不同，得自己去4S店了解。