【有车以后 新车】近期,宝马正式发布了全新3系的中期改款版本,改变主要集中在车身外形上的细节升级以及内饰设计。据悉,新车将于2022 年7月在全球推出,面向中国市场的新款3系轿车将在沈阳铁西工厂生产。
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标志性的BMW双肾形进气格栅变化不大,下格栅以及大灯造型均进行了一定的调整。下格栅区域进行前凸,并且尺寸进一步加大,原雾灯区域两侧改为X3同款的“L”型导流口,整体视觉层次有点M车型的味道了,新款3系前脸的视觉冲击相比现款是要更出色的。
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但根据此前曝出的申报信息显示,国产版本或许不会提供海外版本的熏黑竖形格栅,仅有镀铬样式和点阵式熏黑风格可选。
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细节设计方面,全LED大灯现在变得更加纤细,轮廓清晰,那个致敬经典的大灯下部的缺口消失了。日间行车灯呈倒 L 形排列,营造出和谐现代的外观。自适应 LED 大灯作为选装件提供,可通过日间行车灯元件周围的蓝色装饰条来识别。
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根据此前工信部公布的申报信息显示,新款宝马3系依旧会提供标轴和长轴两种版本车型可选。其中,新款标轴版车身长宽高分别为4728x1827x1452mm,轴距为2851mm。相较于现款车型,其车身长度增加了9mm,车身高度减少7mm。新款长轴版车身长宽高分别为4838x1827x1454mm,轴距为2961mm。车长相比现款增加9mm,车身高度则减少了9mm。
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车尾部分相比前脸调整并不多,依旧比较饱满,层次感丰富,此次主要对后包围进行了重新设计。包围两侧的设计与前脸的“L”型导流口形成呼应,中间的扩散器设计是此次尾部变化的重点,造型变得更加夸张,看起来更加运动了。
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值得一提的是,在海外版本的新款3系,根据发动机型号不同,排气系统的尾管直径提供90或100mm直径尺寸。但在国产版本上似乎被取消了,气场有一定的削弱,略显可惜。
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此次中期改款变化最大的要属车内了。内饰采用目前宝马最新的家族式设计,12.3英寸仪表+14.9英寸中控的曲面双联屏设计,并将搭载最新的iDrive 8车机系统,使得整个内饰变得更简约。
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空调控制区也进行了重新设计,位于中控屏下方的空调出风口现在更纤薄,设计更现代。同时,空调的按键按钮都被取消,改为屏幕触控或语音控制。
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除此之外,鸡腿挡杆换装为小尺寸的换挡拨杆,与i3保持一致。但好在iDrive的旋钮依旧得以保留。
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根据此前工信部公布的申报信息显示,国产版车型依旧会提供 320/325/330 三种动力版本,其中 320/325 将搭载型号为 B48B20C 的 2.0T 发动机,根据调校不同,最大净功率分别为 156Ps和184Ps;而 330 车型将搭载型号为 B48B20G 的2.0T发动机,最净大功率为 245Ps。传动方面,预计继续匹配8速手自一体变速箱。
写在最后
此次中期改款的变化主要概括为两点,外观更有M车型的味道,内饰采用最新的家族式设计。看完中期改款的3系,你是选择等一等,还是赶紧入手现款车型呢。欢迎评论区告诉我。