5月25日,一汽丰田亮相了旗下全新MPV车型——GRANVIA,并公布了其中文名称格瑞维亚。该车作为广汽丰田赛那SIENNA的姊妹版车型,它的出现将进一步增加国内中高端MPV市场消费者的选择空间。
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随着国内开放二胎政策,MPV这个曾经相对边缘化的小众产品在国内汽车市场迎来了春天,并且有趋向中高端发展的势头。前几年,国内的中高端MPV市场基本是空白的,如果想要购买这类车,基本就只有一个渠道——平行进口。也就是在那个时期,很多中国消费者认识到了北美市场热度很高的MPV——SIENNA。不过那一时期由于销售渠道单一,SIENNA的价格被炒得很高。
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随着市场的成熟以及需求量的增多,越来越多的中高端MPV进入到国内汽车市场,而此次一汽丰田的正式入局可谓是给这个级别市场打下一针强心剂。
格瑞维亚从整体车身尺寸来看,与赛那SIENNA基本一致,而不同的地方在于前脸的设计。一汽丰田格瑞维亚相比赛那SIENNA更加强调运动。通过蜂窝状的格栅设计让它与赛那SIENNA(镀铬横条格栅)有着明显区分。此外,一汽丰田格瑞维亚在车头两侧还加入了运动感更足的进气套件,这个是赛那SIENNA所不具备的元素。相比之下,在车辆的侧面以及尾部。一汽丰田格瑞维亚与赛那SIENNA保持着很高的相似度。
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在动力方面,基于TNGA架构打造的格瑞维亚全系搭载丰田第四代THS-II混动系统,带来同级出色的动力性能与超低油耗表现。而安全方面,该车则全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统,通过丰富的主动安全系统可提供给使用者全面周到的安全守护。
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除了常规版以外,格瑞维亚还将推出专属福祉版车型,通过更方便贴心的设计,赋予了产品更多可能性与便利性。
总结:
格瑞维亚的推出很好的弥补了一汽丰田此前没有中高端MPV车型的空白。新车的亮相,我们能感受到这是一款拥有运动造型的多功能MPV,在丰田第四代THS-II混动系统的加持下,赋予了这款车更强的燃油经济性。这都是这款车树立同级标杆之本。目前,该车还没有公开亮相内饰部分,后续我们也会继续报道,大家可以持续关注。