又一亲民“小钢炮”诞生，艾瑞泽5GT版实车曝光，或对标UNI-V？
亲民小钢炮，你们知道有哪几款吗？
名爵第三代MG6Pro、影豹、UNI-V，当然，还有咱今天要讲的奇瑞艾瑞泽5GT版，该车虽然目前还未正式上市，但是其实车图现已被曝光，颜值不在UNI-V和影豹之下。
从整体来看，艾瑞泽5GT前脸采用了熏黑式的中网设计（有一说一，有点抄袭雷克萨斯中网设计的嫌疑），引擎盖上有很明显的肌肉线条，轮毂内的橙色卡钳再加上中网上的红色GT标识，凸显了其运动感。
车尾部分，它采用有小鸭尾的设计以及双气共四出的排气方式，这些设计点都与运动挂钩。当然，它不光是外观运动，连动力部分它也嵌入有运动的基因在里边儿。据悉其会搭载1.6T发动机和7速湿式双离合变速箱的动力总成，有媒体猜测其零百加速在6s左右，其余具体参数和配置目前暂未曝光。
内饰部分，咱看一张局部图，双联屏设计有了，并且为了尽可能的凸显其GT的基因，它连仪表盘和中控屏都设计得比较精简，除此之外，还有蓝色的氛围灯进行修饰。
另外在价格方面，据网传说是9万起售，参照可能成为它竞争对手的UNI-V、影豹以及名爵第三代MG6Pro的起售价来看，这价格还是有一定真实性的，毕竟艾瑞泽5GT版要想快速出圈，除了在颜值方面和动力方面能打以外，价格才是能致胜的最佳“武器”。
试想一下，极具运动感的外观+9万起售的价格+百公里提速6S级，谁不心动？如果以上信息参数都属实的话，那么不论是
从市场层面来分析，我们来看看艾瑞泽5GT版上市后到底有没有市场。
同样，我们以其最可能的竞争对手UNI-V、名爵第三代MG6Pro、影豹为例，近几月以来，三者的销量除了UNI-V在上涨以外，其余两者都是呈下降趋势的，UNI-V月月攀升，从今年1月份销量229辆涨至4月份销量5426辆，影豹从去年11月份月销破万之后，便逐渐淡漠了下来，今年4月份销量仅为2800辆，名爵6更为可怜，从去年11月份的6930辆跌至了今年4月份的340辆，并且你们要知道这还是名爵6整个大类，要细分到名爵第三代MG6Pro身上，那成绩还要难看。
那么由此可见，在亲民的“小钢炮”领域，是有市场的，但往往这类消费者更为挑剔，会从多维度去考量这辆车到底值不值得买，很显然名爵第三代MG6Pro和影豹没有经受住市场的考验，所以艾瑞泽5GT版则很有可能以长安UNI-V为主要的竞争对手，但至于其够不够资格，从目前已知信息来看，如果起售价格和零百加速属实，它倒还有能力与其搏一搏，反之如果不属实（起售价格更高、零百加速更低），那它就很有可能直接成为市场的牺牲品了。
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