贾可：刷新，停滞往往迎来的是死亡之吻
撰文 / 贾 可
编辑 / 张 南
设计 / 赵昊然
今年自4月3日从武汉回来，几乎是整整2个月，到你们看到这期杂志，我一直在北京呆着。上一次还是在2020年初，整整3个月没有远行。这一次会打破这个纪录吗？
1995年毕业之后，除了在石家庄劳动锻炼的日子（那也是每月回一趟北京），我四处奔走，从来没有在一个地方停留超过一个月。1997年三峡大江截流，我在坝区采访将近一个月，这是我在外采访时间最长的一次，中间还去了一趟荆门看望老同学。从来没有想过停下来，总觉得那是很久以后也就是退休以后的事情。18岁考上大学第一次出远门后，我就觉得自己再也停不下来。
前年被迫停下来了的时候，虽然一度有点不可思议，但很快还是觉得天不会欺人太甚，道路没人拦着的时候，我就兴奋地展开了二万五千里的“贾可行”。谁知道2022年的春夏之交，又被迫停了下来。这一次，真的有点停下来的意思。长春，特别是上海，我每天都盯着那里发生的呈现出来的一切，觉得人类很伟大，也很渺小，很没有意思，也很有意思。多年以后回忆，如果说人生就是尝试各种经历的话，那今年的人生绝对是我们不可忘怀的一段。
轩辕之学一位学员说，在上海封控头20天，作为做软件的公司，他们工作效率真是非常之高，但20天之后，突然就懈怠了，在家里很难把活干好了。在北京，从五一假期开始，我和我的同事也只能居家办公，整个心情一度还是有点茫然。我逼迫自己从大历史的角度思考问题，还有就是继续努力编辑杂志，保持自己对行业的敏锐度。
每一期厚厚的汽车商业评论杂志，作为印刷品，上面几乎每一个字，我都编辑过。这是多年来我自己的习惯，强迫自己学习，全面了解行业信息。这是一件很累的事情，但我还是坚持着，说不累是假的，但至少很有效果。“学而不思则罔，思而不学则殆”。平时，我进行一些采访，组织轩辕之学课程，和行业人士交流，输入各种信息，而编辑杂志则是我边学边思的过程，这是一个系统总结的过程，努力让自己始终走在时代的前沿。我也相信，认真阅读汽车商业评论杂志的人，日积月累，也会有巨大的收获，这里毕竟是结构性的新汽车思想阵地。
一个优秀的知识框架非常重要，否则我们永远都是没带地图的囚徒。在日常旅行中，没带地图那是浪漫，但在真实生活中，那就是灾难。如您所知，一年一度的中国汽车蓝皮书论坛，实际也是给大家这么一个认识新汽车世界框架的重要的大会。所以，每年，我们准备大会的主题和议题，都是战战兢兢，如履薄冰，生怕辜负了业界期待。3月底，我们思考再三，最终确定第十四届中国汽车蓝皮书论坛主题是“刷新”，并且精心准备与之配套的三
当时，我们初拟一个举办时间，并在部分机场广而告之。眼看着疫情防控一时半会还不可能让上海和长春这两个汽车重镇随便交通，我们的心悬了起来。此次杂志
这是很多年前我考大学的日期，也是今年调整后的上海高考时间，这个时间段的选择可能会对不起很多今年有考生的汽车业的家长们，但是至少整个汽车产业界，在经历了今年上半年的重创后，需要一次“刷新”，刷新我们的心情，刷新我们的认知，刷新我们的环境，以致刷新我们的未来。这对于我们的人生，对于我们的生活，对于我们的工作，又何尝不是一次高考。一旦考过，就将迎来新世界，但我们是否真的能够刷新？我们是否真的能够认识到刷新的意义？
2022年，这是抉择之年。删除、减少、增加、创造，这就是刷新；2022年，这是关键之年。我们能不能走上新汽车道路，能不能加速走上这条道路，不在命运的恩赐，而在每一个人自己，包括你，也包括我，认清时代动力。没有等待，不能等待，只有自己不断争取，不断刷新自己。
所以，欢迎大家积极参加第十四届中国汽车蓝皮书论坛，这是一年一度我们共创的真正的产业界同道抱团取暖的大场景。我衷心希望每一位莅临的朋友，都能够在这里
很容易，在沉闷静默的日子里待得太久，以致于很多人忘记了还能刷新。坚强的人会努力自我刷新，哪怕只是一点点。这么多年，虽然无所惊天动地的成就，但还是坚持努力自我刷新和助推刷新，我只知道，新时代不会自己开启，只有自我刷新，才能推开新世界的大门。这个新世界不止于汽车，它
比如说我，在这
在这段还没有结束的有规律的日子里，我坚持先前我说的每两天跑一次步，终于在这次杂志
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