球星来当“车评人”，斯威G01 F版究竟有啥“熊心豹子胆”？

此前小编就说过，汽车和足球向来都是激情、活力、时尚的代名词，是一对如影随形的好搭档。球星为汽车代言，这事放在全球任何一个地方都是再寻常不过的事。但代言归代言，球星们还是各开各的“豪车”，似乎很少有赞助商品牌要求或者说邀请球星真正去使用自己品牌旗下的车型。因为球星的豪车多，有比较就会产生伤害，硬性要求会比较尴尬你懂的。但偏偏就有品牌这样干了，而且干得轰轰烈烈。

2月24日，在重庆斯威足球队2019赛季中超联赛的出征仪式上，斯威汽车一次性向球队赞助了20辆斯威G01 F版车型。并邀请13名球星担当“斯威汽车体验官”对斯威G01 F版的性能和品质进行“测评”。问题来了，斯威究竟吃了什么“熊心”、“豹子胆”？执意要球星来当“车评人”？照我对斯威G01 F版和足球运动的理解，斯威G01 F版不但不会造成“尴尬”，而且还能一车分饰三角，让球星保持良好的竞技状态，一起了解下。

超高颜值的“训练师”

首先来看看斯威G01 F版的外观设计，这是由斯威汽车意大利设计中心融合多种国际元素打造而来，有很强的设计前瞻性。

前脸部分采用了双层熏黑进气格栅的设计，上进气格栅为一道狭长的正梯形，和左右两侧锐利的熏黑前大灯组有机连为一体，拉宽了前脸的视觉宽度，“宽体性能车”的感觉十足。配合尺寸巨大的梯形下进气格栅，让整个前脸的视觉重心更低。再加上“腮部”两道黑色的“风刀”，营造出了很强的攻击性和气场。

车侧熏黑的A、B、C柱和车顶让人一眼就能看出其与众不同的气质，配合大尺寸的侧包围，不仅能进一步拉低视觉重心，也能有效减少高速行驶时空气乱流进入车底，增强下压力，提升行驶稳定性。

车尾下方的空气扩散器能更快地导出车底的空气，提升下压力；像F1赛车一样的中置后雾灯加上双边共两出的排气，将赛车般的“战斗范”展现得淋漓尽致。

内饰部分，斯威G01 F版也别出心裁的运用到了一些仿碳纤维饰板，中控台等多处还采用到了Alcantara面料覆盖，搭配荧光黄拼色座椅，能时刻刺激着驾驶者的神经，使其打起百倍的精神。在这颜值当道的年代里，这样张力十足的外观以及性感十足的内饰也算是顺应了当下汽车消费年轻化、个性化的时代潮流，让人一见倾心、欲罢不能。

而我要说的是，运动气息如此强烈且颜值爆表的这么一款车不但不会让球星开着显得很违和，而且斯威G01 F版对球星来说就像一个身材完美、容颜丽质的异性“训练师”一样，刺激球星们的肾上腺素分泌，“鞭策”其加强训练以此保持更好的竞技状态。

放松身心的“调理师”

你以为球星就是踢踢球、打打比赛这么轻松？兄弟，没那么简单。球星们经常被邀请参加各种公益活动，出席各种新闻发布会和节目；还要为代言品牌拍摄各种宣传片，想想都累；更关键的是，训练和比赛的强度都很大，不但体能透支、伤病是家常便饭，而且精神压力也不小。或许开着车出去转转都是难得的放松机会，所以球星对车辆舒适性和操控行的要求应该也不会低。

斯威G01 F版采用了前麦弗逊后多连杆全独立悬架，且调校柔韧滤震效果良好，再加上平整化设计的底盘隔音效果出众，路面大大小小的颠簸都能被悄无声息地化解掉。这是当初小编试驾这款车的第一感受，感觉就像穿着耐克气垫鞋一样，Q弹Q弹的，日常体力消耗巨大的球星没理由不喜欢这种舒适的感觉。

当然舒适并不等于“一软到底”，斯威G01 F版悬架的后段支撑还是相当足的，在重庆这种多弯的路段快速行驶并没有很强烈的车身侧倾和“转向不足”现象，在多数情况下车身姿态都甚为稳健。就算“球星”为了放松压力偶尔把驾驶模式切换到SPORT去纵情小飙一把，我认为斯威G01 F版也能游刃有余地完成任务。

另外，球星的身材普遍高大，对车辆空间的要求较常人也会更高。斯威G01 F版车身三维尺寸为4670mm/1855mm/1740mm，在同级车型中优势明显；2750mm的轴距仅比以空间著称的中型SUV“汉兰达”短了4厘米，在同级车型中已经属于“巨人”般的存在了。可以想象，即便是身材高大的“球星”坐在斯威G01 F版车内，也能轻松获得一个比较舒展的坐姿。

所以无论是底盘的隔音滤振、悬架的动态表现、还是空间舒适性，斯威G01 F版都能给球星恰到好处的调理和照顾，就像球队里的“队医”或是“调理师”一样，让球星时时都保持一个健康的身心去迎接挑战。

智慧可靠的“贴身助理”

刚才我已说过，球星的工作是非常繁忙的，驾驶车辆时公务缠身、心急火燎的情况不比你我少，并且球星原本就身价不菲，万一有个什么意外，还真不好处理。之所以斯威汽车自信让球星来当“体验官”，那是因为其坚信斯威G01 F版的智能安全能为球星提供“贴身助理”般的照顾。

主动安全上，斯威G01 F版标配电子车身稳定、刹车制动力分配、牵引力控制、主动式胎压监测等系统。难能可贵的是除最低配之外的车型均配备了并线辅助和车道偏离预警，高配车型上还搭载了带道路交通标识识别功能的自适应巡航系统，能最大程度上解放驾驶者的双脚。在保障安全的前提下能让“球星”歇歇脚、思考下其他事还是不错的。就算出现什么意外，斯威G01 F版的主动刹车系统也能竟可能避免事故的发生，保护球星的安全。

其实我本想用“贴身保镖”来形容斯威G01 F版所带来安全的，但后来想想这款车的“智能”还不仅仅体现在智能主动安全配备上，还有人机交互的便利性，所以用“保镖”略显不妥。要知道在斯威G01 F版上，能控制电话、空调、音乐、在线导航及天窗的智能语音识别及智能车联网系统可是全系标配的。球星们可以轻松用语音唤醒广播或在线APP，听听最新的体育新闻和赛事直播，要给队友联系直接说话吩咐就行，就像配了个智慧可靠的“贴身助理”，能帮助球星便捷的控制车辆和规划行程，让球星获得更佳的体验，放松身心更有利于状态的保持和发挥。

写在最后：我不确定斯威汽车董事长龚大兴先生的想法是否和我一样，但斯威G01 F版颜值、性能、舒适性、智能安全能给驾乘者带来良好的出行体验及心情却是不争的事实，理论上的确有促进球星发挥的作用。或许是斯威汽车去年在“车市寒流”中迎难而上的事迹鼓舞了球星及球队的斗志；亦或者是斯威G01 F版的表现真的给了球星们惊喜，反正3月2日的中超联赛首轮，重庆斯威队在补时阶段打入关键进球，用2：2的比分战平了劲旅“广州富力队”。别说小编牵强偏颇，从重庆斯威队球星坐在斯威G01 F版上脸部洋溢出的愉悦表情自能说明一切。