MPV的用户们是最看重品牌的，因为MPV在中国绝大部分都会用于商务出行。因此才火了别克GL8。而丰田埃尔法纯属是因为“港台明星保姆车”的身份被用户熟知的，而高达80多万元的进口车价格，也只能是少数人才能够拥有的。
而如果说到品牌的话，我想红旗品牌的影响力肯定比别克更大吧。所以拿它竞争别克GL8我认为绰绰有余。
近期，红旗品牌旗下的首款MPV正式申报，它的正式命名为红旗HM9。由于使用了红旗家族的设计语言，因此整车的设计非常霸气。商务气息很强。
根据此前的申报信息显示，新车的长宽高分别为5222/2005/1935毫米，轴距为3200毫米。这样的车身尺寸已经比别克GL8还要大一圈了，特别是车身宽度超过2米，这是市场上不多见的。
在具体设计上，前脸采用了红旗家族的直瀑式进气格栅，中网中间的红旗logo一直延伸至引擎盖，营造出独有的气质。
车身侧面的设计尽量平直营造出最大的车内乘坐空间。不过车门处还是营造了比较动感的腰线。
车尾采用了贯穿式尾灯，同时上下两条贯穿式的镀铬装饰条，让车尾更显豪华。同时在车尾上方还使用了大面积的尾翼，突出了一些运动感。而HM9的命名也确实是符合目前红旗品牌旗下车型的命名规则，轿车H开头，SUV是HS开头，而MPV车型自然就是要HM开头了。
此次曝光的内饰图片，终于清晰可见了。它使用了典型的MPV式的布局设计。换挡机构在中控台上方，给下方留出了一个贯通式的过道，可以从主驾驶方便去到副驾驶。同时挡把右侧是一个很明显的手机无线充电板。
主副驾驶座椅有独立的扶手，第一排中间是一个宽大的储物箱。
第二排的VIP座椅给人的感觉就是特别宽大舒适，特别是座椅肩部的位置，感觉特别的突出。两个第二排座椅各有扶手，腿拖，储物槽，充电接口，从功能上看应该是非常的多了。不过由于第二排座椅过于宽大，因此中间的过道，目测不是很大。
第三排座椅居然是支持4/6比例折叠的，而且第三排下部地板上也能看到滑轨，这在MPV上是比较罕见的。一般第三排座椅要么是没有滑轨，要么是整体折叠。而红旗把这两个功能都配齐了。
根据此前的申报信息显示，红旗HM9搭载的是2.0T发动机，最大功率为185kw。并没有采用混动。由于今年WEY牌，岚图，腾势都推出新能源MPV，因此没有混动，是红旗HM9最大的缺点。
但是品牌是红旗最大的卖点！我想凭借着红旗的品牌影响力，这款车对标别克GL8还是绰绰有余的。如果能够有一个很有竞争力的价格的话，那么这款车大卖只是时间问题了。