只有男人才懂的“机甲风”，这4款新车回头率爆表，全是国产制造

随着生产工艺的不断进步，汽车的造型也开始逐步变化。许多之前只能在纸上表现的设计，如今亦可以变成概念车，然后再根据市场的反馈调整之后，保留90%以上的设计再进行量产，以至于让人有种开着概念车出门的感觉。

机甲风设计则是目前流行的风格之一，再搭配出色的科技功能，如好用的多媒体系统以及聪明的自动驾驶辅助系统，日常用车的感受会很好。那么，哪些新车值得我们考虑呢？来看看这几款车型。

广汽传祺-影酷

短短半年就把概念车还原成量产车，影酷做到了。影酷基于GPMA架构打造，定位为紧凑型SUV，设计恐怕是它最抢眼的部分。

影酷的前脸格栅采用了无边框设计，V字形排列的24条进气口，且在内部配备了光源，与前大灯组合的造型相当科幻，而在车身侧面，隐藏式A柱设计、隐藏式门把手、反光镜与车窗镀铬饰条和黑色装饰的搭配以及溜背式造型，搭配起来真的很有未来感，如同机甲一般，甚至19英寸轮毂还通过错位设计，将轮毂面分成了三个层次，车尾部分的X型量子光剑尾灯、分体式扰流板和高位刹车灯也极具机甲风格，还有双边四出的排气。

科技配置方面，影酷搭载了大尺寸多媒体中控屏，使用了高通骁龙8155芯片，内嵌ADiGO 5.0智驾互联生态系统，相信流畅度和功能全面程度都值得期待。而更多的配置，只能等到影酷正式上市才能知晓了。

动力方面，影酷将是搭载钜浪混动GMC2.0的首款SUV车型，这套系统由2.0ATK阿特金森发动机+GMC2.0机电耦合系统组成，可谓动力油耗都兼顾，同时，还将提供钜浪动力1.5TGDI发动机，以及钜浪动力2.0TGDI发动机。

捷途-大圣

第一眼看过去，大圣的外观设计真有些神似兰博基尼Urus，对买不起Urus的消费者来说有一定的吸引力。但实际上，大圣的外观设计是“徽城翘楚”式的家族设计理念，再加入了更多的年轻化细节部分，其中机甲风格就是细节之一——大圣的前脸格栅能在不同的光影环境中，出现不同层次交错的效果，LED日行灯与分体式前大灯与格栅融合，也进一步突出了机甲风设计。

在侧面，大圣的立体雕塑的造型风格显而易见，让车辆更具动感，而切削式的20英寸密条辐轮圈，搭配力量感十足的轮眉设计，让运动感进一步加强。车尾部分，大圣采用了双边共四出的排气布局，搭配机甲样式的尾部扩散器，车顶还搭载了扰流板。

大圣使用了8英寸仪表盘，搭配HUD抬头显示，中控多媒体触摸屏为15.6英寸无边框的超薄款式，且采用了悬浮式设计，科技感很强。至于动力，大圣会分别有1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7CDT以及1.5T插电混合+3DHT几种选择，其中1.6T涡轮增压发动机最大输出197ps/290N·m，而1.5T插电混合动力系统匹配双电机，系统总输出为326ps/565 N·m，纯电续航里程为100km。

长安欧尚-Z6

欧尚Z6无论在设计还是智能化，都是可圈可点的，它的外观设计有很明显的机甲风格，多使用铿锵有力的线条，简练硬朗，大尺寸的矩阵式中网层次感强，后侧围与尾部的转折区域也没有多余的笔画，还搭配了隐藏式的B/C/D柱设计，营造出悬浮式车顶效果，搭配20英寸的轮毂，以及车尾部分的双边共四出排气管，无论科技感还是未来感，都值得称道。

由于欧尚Z6配置了12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、4颗120万像素超高清摄像头，以及4颗高灵敏麦克风，即使在车外，也能够控制车辆。比如可以直接说“Z6把车开出来”，再打开主驾驶车门进入车内，打开后备厢的功能也可以通过语音来完成，甚至还有EaglePilot7.0全语音代客泊车系统。

欧尚Z6的多媒体系统用上了联发科2.0GHZ超高计算频率的8核芯片，车内也布置了3块不同尺寸的屏幕，分别是10.25寸仪表屏+12.3寸中控屏+9.2寸小欧屏，还有AR-HUD增强现实平视显示系统，可以做到四屏联动。

动力方面，欧尚Z6拥有蓝鲸1.5T+7DCT、蓝鲸2.0T+爱信8AT、蓝鲸IDD全域混动系统共3套动力系统。蓝鲸1.5T+7DCT动力系统，最大输出为138kw/300N·m，日常代步轻快好开，蓝鲸2.0T+爱信8AT动力系统最大输出233ps/390N·m，动力储备强，蓝鲸iDD全域混动系统的电机峰值功率为110kW，发动机的最大净功率122kW，市区路况的表现想必能比一些纯电新能源车型更迅捷。

沙龙汽车-机甲龙

机甲龙定位高性能电动豪华轿车，厂商指导价48.80万元。可别嫌它贵，由于全球限量101台的缘故，上市它就售罄了，能不能在路上看到全凭缘分。

从外观设计来说，有棱有角的造型令人印象十分深刻，显得车身很有力量感，大灯造型同样棱角分明，即使这样的造型不利于打造低风阻系数车身，但管他呢，车为什么要设计得千篇一律？长车头、短车尾、大溜背的结构，也让机甲龙看起来很有气势，还可以看到搭配了20英寸的大轮毂和四活塞 Brembo刹车卡钳。

从科技实力来说，机甲龙的“超智能感知系统”由4颗激光雷达、7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等38个智能化感知元件组成，配置绝对不低，还使用了华为的双MDC，总的AI算力高达400TOPS。而在车内，可以看到10.25英寸液晶仪表盘、27英寸4K大屏幕，以及高通8155芯片。

至于动力，机甲龙的电机输出为405kW，最大扭矩超过750N·m，官方0-100km/h仅需3.7秒，成绩可以说是比较不错了，而CLTC工况续航里程为802公里。

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