颜值很高，思域同款内饰，新一代CR-V你满意吗？

不得不说，每当打开SUV销量月榜的时候，小编总会感叹“CR-V是卖得真好啊”，即便“神车”哈弗H6如今月销量已跌至1万台左右了，可处在本代车型末期的本田CR-V，仍能维持在2万台左右，所以，谁才是真正的“神车”一目了然。

实际上，现款在售的第五代CR-V已经在国内市场奋斗六年之久了，而按照日系车企的换代节奏来看，新一代本田CR-V将有很大概率于今年亮相，年底开启预售。并且最近，新一代CR-V也正式登上了工信部新车申报目录，接下来我们就一起来看看换代后的CR-V有何亮点。

具体来看，全新一代CR-V的前脸采用了倒梯形的格栅设计，中间赋予点阵式的元素，搭配两侧狭长的LED灯组以及上方的贯穿式银色镀铬条，让整个车头看起来更加精致。下包围以及出风口位置则由獠牙式的造型设计而成，取消了原有的雾灯，营造出一种更为激进的运动姿态。

车身侧面，新车采用了更为凌厉的线条，整体造型更加方正，相比上一代偏圆润的车身轮廓来说，增添了一丝动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，相比这一代车型长度加长了82mm，宽度加长了11mm，轴距增加了40mm，相应的车内乘坐空间表现也会比现款车型更好。

（非官方渲染图）

座椅布局方面，得益于车辆各方面尺寸的加长，全新CR-V除了现有的五座版本外，还额外提供了7座版本，可供不同的消费者选择，加强市场的竞争力。

尾部方面，全新CR-V也因尺寸的提升变得更加的霸气，整个轮廓更加方正，且采用了鹰眼样式的尾灯，相较现款犀利了很多。同时，新车还提升了双出排气的尺寸以及缩小了反光条的尺寸，使其看起来更加有层次感。

内饰部分，虽然没有具体的曝光图，但根据它与新一代思域基于同平台打造，以及从外观图中看到的悬浮式中控屏，我们大可猜测新车整个内饰设计、座舱布局或与思域相一致，不过在具体的用料上应该会有更居家的一面。

（图为思域内饰图）

动力方面，全新CR-V的动力总成还是与现款一致，分别为1.5T燃油版、2.0L油混以及2.0L插混，传统系统匹配CVT或E-CVT变速箱，提供前驱和适时四驱两种驱动布局。不过小编强烈建议，插混版本能不能和油混版本采用不同的动力组合？这样给予消费者选择的权利也就更多了，毕竟隔壁的丰田RAV4荣放可是提供了4种动力组合呢。

（图为现有款发动机）

总的来说，全新一代CR-V除了动力不变以外，在其他各方面都有了不小的升级，尤其是更为运动、年轻化的外观，想必能够吸引更多的年轻消费者；另外，新车如果后期真有7座版本车型，那将进一步拓宽消费群体。

不过车企向来都不是慈善家，就更别说合资车企了，新一代CR-V相比现款车型的升级幅度越大，就越意味着新车到时候的官方指导价，亦或是终端零售价都会有一定幅度的提升。那么大家认为，新一代CR-V发布之后会加价吗？