4月才发布新车的吉利博越又要改款了？

算起来，吉利博越已经走过了7个年头。曾经的小鲜肉，慢慢的熬成了吉利在SUV市场的“老顶门柱”，2021年也拿下了近20万台的佳绩，算得上一天“口碑销量双丰收”的车型。同时，就在刚刚过去的4月，2022款的吉利博越宣布正式上市。可新料旧料的璀璨，并没有掩盖吉利博瑞产品表现老化，长期未经历换代的事实。

为了缓解应对年轻市场的压力，吉利博越在日前被曝将迎来全新换代的消息，新车或于今年年内亮相，正式交付还需明年。因此，有买吉利博越的车友不妨再等等。

从曝光的消息看，新车终于搭载上车友梦寐以求的CMA超级架构，并对内外设计做了丰富的调整变化。

具体来看，外观的大体元素没有变，依旧是吉利标志性设计。

但却将盾式格栅和矩阵大灯尺寸缩小，强化视觉冲击效果。扩大下包围的尺寸，强化前脸的层次。而经过调整后，新车的前脸与星越L有着较大的重复性。

侧身变化不大，但尾部却有着不少的调整。例如新增的贯穿式尾灯组、利用熏黑设计替代镀铬设计的下包围，整体基调与年轻市场相贴合。

内饰方面，新车透露的照片并不多。但可知的是，新车将采用斜竖式中控大屏，中央扶手区的布局会更加平直。

动力方面，新坤博越或将搭载全新的1.5T和2.0T两款四缸发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱和爱信8AT变速箱，并有望推出全新的雷神混动车型。这对看惯了1.8T发动机的用户来说，将是全新的体验。

现款

从始至终，吉利博越都将哈弗H6、长安CS75 PLUS等销量王牌作为对标选手，虽说从来未取胜过，但优秀的成绩也能助力其进入前十的行列。而经过更新换代的吉利博越，将会增加迭代的优势，如果再搞好定价和配置，反攻的机会还是很大的。