A级SUV市场内卷加剧，传祺影酷的突破口在哪？

近日，广汽传祺EMKOO影酷现身工信部申报目录，这预示着，这款才在4月26日正式发布的全新A级SUV，距离正式上市的时间又近了一步。

虽说即将入市的影酷，为消费者提供了又一全新选项，但对于影酷这款车而言，它即将面对的必然是愈发内卷的市场竞争。

如今的A级SUV市场，依旧是SUV的主流市场。只因这些车型的售价大多处在10万-20万元区间，符合大多数消费者的购买预算，这也就造成A级SUV市场需求旺盛。

然而，需求量大必然导致车企们纷纷入局，不断在这一细分市场推出新车型。最终，A级SUV市场的竞争愈发激烈，内卷加剧。

在这种情况下，一款即将入局的全新车型，想要搅动A级SUV市场格局，难度不是一般的大。

过去，凭借更精致的颜值，或凭借更大的空间，亦或者是凭借更高的配置，一款新车或许就能击破市场固化，成为市场中的宠儿。

但如今，单凭这些显然不可能成为一款全新车型撬动市场的秘诀。不管是高颜值、大空间，还是狂堆配置，都谈不上哪一家车企的“一技之长”。任何一家车企，都能毫不费功夫地拥有这些所谓的“技能”。

很显然，想要寻找到全新突破口，就需要全新车型具备自身独特的技术特点。

广汽传祺影酷被曝光后，就引发了行业对于A级SUV市场的重新审视。这款全新A级SUV与同级其它产品的不同之处，便是将智能技术和混动技术进行了融合，打破了以往同级车型只注重智能化或只注重混动技术的固化思维。

随着智能化的深入，车企们发现，智能科技成为了汽车行业的一大全新突破口。

不单单是电动汽车，燃油汽车也开始卷入了一场无声的智能科技军备竞赛当中。比谁的屏幕尺寸更大、比谁的车机系统更优秀、比谁的语音控制更好用、比谁的传感器数量更多、比谁的自动驾驶更智能......

当然，智能科技得以成为全新突破口的原因，就在于汽车消费群体的年轻化。

这波生活在网络时代的年轻人，早就对智能科技充满了好感，任何一项科技的推出都逃不过他们的双眼。在这种情况下，他们很乐意去尝试全新的科技，更以率先体验全新科技而自豪。

而汽车智能化的发展，也驱使着汽车厂家需要在新车型上运用大量的智能科技。

传祺影酷被官方定义为一款科技先锋SUV，智能科技必然是它的一大卖点。其搭载了ADiGO智驾互联生态系统，并配备了目前最顶尖的车机芯片高通骁龙8155车规级芯片。

这预示着，影酷的车机不仅将拥有出色的人机交互体验，而且还将拥有丰富的生态应用，足以满足年轻人对于智能科技的强烈诉求。

对比同级，能够搭载该车规级芯片的车型实属少见。从这个角度来看，传祺影酷已经站在了同级中智能车机的最顶端。

不仅如此，影酷预计将配备NDA智能领航系统。参考相关资料，该系统配备了3个固态激光雷达，将会为车辆带来更为丰富的智能驾驶功能，以及更为精准敏锐的智能驾驶体验。

不管是8155车规级芯片，还是3个固态激光雷达，其成本都显然是普通芯片和其它传统雷达无法企及的。就拿固态激光雷达来说，按照目前行业的成本价，一个固态激光雷达的价格大概在3000到8000元不等。

也就是说，影酷若能配备NDA智能领航系统，其光是3个固态激光雷达的成本，就超过了万元。对于这么一款预计售价也只在15万元左右的A级SUV来说，绝对算得上是下足了本。

而其根本，实际上是广汽传祺想要通过影酷，为用户带来更好的智能驾驶体验。而对于消费者来说，他们在花费与同级其它车型相近的售价的同时，就能享受到影酷相较于同级产品无法带来的全新智能体验。

另一方面，影酷还是一款提供了混动系统的A级SUV。

近年来，汽车电动化的发展遇到了瓶颈，发展速度放缓，想要快速实现全面电动化并不现实。为此，节能汽车逐渐成为了全面电动化之前的最佳车型，不仅能获得政策支持，而且也符合用户需求。

所以，原本几乎只是日系品牌专属的混动技术，逐渐成为了全行业的共识，各大车企纷纷在混动领域展开决斗。

不过与其它品牌不同的是，广汽传祺在混动领域走的是双线战略，一方面引入丰田THS混动系统，匹配自研2.0T混动专用发动机，一方面还不忘自研混动技术，带来了GMC双电机串并联混动系统。

此前，广汽传祺推出的全新GS8已经搭载了THS混动系统+2.0T混动专用发动机的动力总成。而在影酷上，全新自研的GMC混动系统就将进行搭载，这使其成为了广汽传祺首款搭载该混动系统的车型。

虽说目前混动市场，混动种类繁多，但广汽传祺GMC混动系统则具备了独特的优势。

首先，相比市面上绝大多数的混动系统，这套混动系统首创了集成式双电机多挡位DHT。不仅能提升扭矩输出，而且还能让发动机介入驱动后处于高效的工作区间，已达到能耗更低、动力更强的目的。

其次，GMC系统具备EV纯电、串联增程、并联混动、能量回收等多个工作模式，能够始终让系统处于最佳的工作状态，以达到性能与油耗的均衡。

更为重要的是，智能还是广汽传祺GMC混动系统的一大亮点。

通过车载导航和高精地图的实时路况、交通流等信息，即可对现有动力系统工作状态进行提前干预和优化，尤其是涉及混动系统多动力源的工作模式和能量流分配状态调整，来优化混合动力车辆实际道路下的驾驶性、经济性、舒适性、安全性、使用便利性等性能。

而在发动机的匹配上，影酷将搭载广汽自研的2.0ATK高效阿特金森发动机，拥有诸多先进技术，其有效热效率高达42.10%。这预示着，新车将有着相当低的综合油耗，在油价猛涨的当下可谓十分应景。

当然，为了满足用户的不同需求，影酷除了提供混合动力版本外，还将提供1.5T、2.0T等两款涡轮增压燃油版本。

写在最后

在目前紧凑级SUV市场，车型同质化愈发严重，用户难以体验到它们之间的差异。但传祺影酷将先进的智能科技和独具一格的混动系统进行了融合，打破了紧凑级SUV市场的固化，在愈发内卷的市场寻找到了全新突破口。