纯电MPV开始发力，国产自主势力攻入高端MPV市场的曙光

不知道有没有车友发现，近两年MPV车型的出镜几率越发的多，在马路上偶遇的机会也更大。究其原因，很大程度离不开三胎政策与用户对舒适性重视，一直身处于冷宫之中的MPV车型，突然被市场翻了牌。

突然而至的惊喜，不仅让别克GL8、奥德赛等老将有种被馅饼砸到的感觉。更让一直不得志的新能源MPV车型看到了曙光。5月7日，纯电MPV市场的首位吃螃蟹者--岚图梦想家宣布上市。

火热的市场也对其伸出了热情的拥抱，预售两天销量就突破3000台。这要是放在SUV车型上，妥妥就是扑街的产品。但要是放在MPV，尤其是新能源MPV上，那就有很多看点了。

岚图梦想家的登场只能算是大规模行军前的“斥候探路”，随之而来的还有比亚迪+奔驰的腾势D9、金汤匙出生的极氪002、蓄势待发的荣威iMAX8 EV等一众产品。

这不禁令诸多用户深表怀疑，纯电MPV到底有什么底气来面对根深蒂固的燃油MPV车型？

虽说市场对纯电MPV是批评声大过赞叹声，但小编认为MPV与电动车有着较大的贴合性。

其一，MPV追求舒适、静谧、不需大动力，只求家人的舒心。而纯电MPV通过纯电续航，车辆的NVH比燃油车有着更强的控制性。同时，缺少了燃油供应，车内也少了令人头晕的汽油味，对于晕车人士十分友好。

其二，燃油经济性。找“油耗破九”的当下，一台拥有庞大身躯的MPV车型，肯定需要更多的油耗来带动。而纯电续航，将在很大程度上弥补用户在这方面的经济忧虑。

当然，话要两面来。纯电MPV技术的成熟性、续航持久性、以及安全性，仍然受到很大的质疑。同时，如今上市或者预备上市的纯电MPV基本没有低于20万的定价，昂贵的价格也是限制纯电MPV发展的重要因素。

最后，纯电MPV的发展已经是不可避免的事情。与其排斥，还不如抓住纯电MPV的发展机遇，来一场MPV市场的逆袭大戏。当然，小编并不是全面否定燃油车型。按照小编的设想，纯电和燃油都是MPV市场不可缺少的。

其中，国产燃油MPV应当将目标放到中低领域，毕竟高端早已变成合资的自留地。而国产纯电MPV则可以作为国产反攻高端的另一路径，只有二者合二为一，才能帮助国产实现反超，