“长安C385”正式命名为“深蓝SL03”，提供增程版本，或15W左右起售

今年有两款轿跑车型可以说是受到全市场的高度关注，其一是被誉为“比亚迪版Model 3”的比亚迪海豹，而另一个，则是长安汽车全新新能源品牌的第一款战略级车型“C385”。

从最早的设计图开始，到后期有网友拍摄到C385的伪装谍照，都基本已经确定了这是一台颜值非常高的轿跑车型，并且有电动机的加入，也能够让其性能实力，在理论上表现的足够强悍。

但长安积蓄多年力量后准备的这个“大招”C385，显然还不止于此，在早期的公开内容中，长安已经明确了将会把C385作为全新新能源品牌“深蓝”的首款战略级车型，并且为其准备了更完善的动力总成，除纯电动外，还有增程式与氢能源两种版本。

而值得注意的是，无论是纯电、增程还是氢能。C385都将是纯电驱的形式，不同之处只在于储能和能源形式，这就意味着无论消费者是买哪一个版本，纯电驱的优异动态品质，是不会改变的。

这一点，也将是C385车型区别于竞品“混动”最大的亮点，毕竟混动车型都会有一个质感切换的缺点，在纯电状态下NVH满分，而一旦发动机介入驱动，从噪音到机械振动，都会影响质感表现。

伴随着上市时间的逐步临近，近日，关于C385更多的信息也是获得了披露。在日前，长安汽车就正式发布了长安深蓝SL03车型的官图。从官图来看，新车就是此前一直使用“C385”代号的车型，同时此次其正式名称“深蓝SL03”也是和深蓝系列的品牌LOGO一并发布，表示上市在即。

同时，长安深蓝SL03也正式在工信部申报，申报车型包含纯电以及插混版本，考虑到增程式、氢能源都被划入插混行列，说明三款不同动力来源的车型，都会同步到来。

车身尺寸方面，深蓝SL03的新车长宽高尺寸分别为：4820/1890/1480mm，轴距2900mm，定位为一款中型轿车。

动力方面，根据申报信息来看，纯电版本的长安深蓝SL03搭载最大功率258马力的驱动电机；而或为增速式驱动的插混版车型则搭载1.5L排量的发动机或增程器，最大功率95马力，表明可能引入了阿特金森或米勒循环，用以提高热效率。

同时新车还提供多款轮圈选装，尺寸为225/55 R18以及245/45 R19，可能为低配和高配车型的区别。

而至于价格方面，因为新车尚未上市，所以没有明确价格信息，但根据此前网络传言的官方“泄露”信息来看，电池较小的增程式车型或15W左右起售，而电池更大的纯电车型或17W左右起售。

当然，传言的价格，仅供参考，不代表最终购车建议。