悦驾 | 撩动春天的心弦——大理驭见全新一代起亚KX5

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苍山之畔，洱海之滨，在这春寒料峭的时节，我们空降云南大理，只为与全新起亚KX5遭遇一场浪漫无比的邂逅。呼吸着氤氲的空气，沐浴着初春的暖风，我们驾驶着全新一代起亚KX5，尽情享受恣意天地、返璞归真的乐趣。

映入眼帘的全新KX5，智雅的造型与妩媚的碧水青山交相辉映，相得益彰。如果说上一代KX5遵循的是前卫不羁的路线，那么全新KX5反而要显得更稳重一些，更迎合主流审美。前脸部分虎啸式的进气格栅设计依旧是熟悉的味道，细节的图案增加了精致感。大灯、雾灯、转向灯均为全LED光源，整个大灯与中网连为一体，营造出夸张的视觉冲击。

车身侧面流畅的腰线平直而规整，搭配18英寸的铝合金轮毂使得硬朗的肌肉气质进一步凸显。车尾崭新设计的贯穿尾灯呈现出独特的“箭羽式”样貌，点亮后具有不错的辨识度。保险杠底部带有银色护板，双边双出的排气管性能味十足。

车内应用了较为简洁的对称布局，10.25英寸悬浮式的中控屏设计大大提升了科技效果。内饰多处采取软质材料包覆，座椅的支撑性与承托性也达到了较高的水准。三幅式平底方向盘大小适中，握感出色，液晶屏触控反应敏捷，操作得心应手。当然，语音交互等智能互联系统也不会缺席，丰富的娱乐功能缓解了行车旅途的疲惫和乏味。值得一提的是，全新KX5还配备了全景天窗，这在同级别中是极其罕见的。打开天窗，美丽的自然景致尽收眼底，好不惬意。

新一代KX5搭载了1.6T涡轮和2.0L自吸两台发动机可供选择。1.6T发动机最大功率为177马力，峰值扭矩265N·m，与其相匹配的是7速双离合变速箱，当转速达到1500rpm即可爆发出最大扭矩。而实际的驾驶体验也证明了这套动力系统强悍的内功，绝对不容小觑。

踩下油门，动力响应相当及时，毫不拖沓。涡轮的介入恰到好处，几乎察觉不到什么顿挫，提速过程很轻快。中后段的再加速能力同样可圈可点，降档动作干脆利索，充沛的动力源源不断输出，超车并线行云流水、易如反掌。

全新KX5的悬架结构为前麦弗逊+后多连杆，虽然作为一部SUV加高了底盘，但并没有对舒适性产生什么负面的影响，底盘悬架的调校风格还是以舒适为导向。面对连续急弯以及颠簸路段，车身依然可以保持平稳的姿态，悬架能够过滤大部分的震动，多余的弹跳也被抑制。通过多层隔音棉、吸音降噪材质的使用，有效阻隔了风噪、胎噪、发动机噪音传入内舱，NVH的表现为整体行驶品质再度赋分。配置方面有了车道保持、偏离预警、防碰撞预警、盲点监测、360度全景影像等功能的运行，我们的试驾之旅变的更加安全放心。

苍山洱海，彩云之南。起亚KX5陪伴着我们沉醉于这风光迤逦、如诗如画的世外桃源，流连忘返，无法自拔。全新一代的KX5变化之大令我们感到诧异，它似乎并非老款的继任者，而像一台新开发的产品。综合来说，整车设计与品质基础很棒，体现了东风悦达起亚对消费者的诚意。那么问题来了，售价多少呢？我们期待月中上市的惊喜吧。

图文|奕非

编辑|燕凌

缘分，或许就在“好看”里