如果4月是因为疫情的原因减产，那么我们看看1~4月份销量，宝马5系，奔驰E级依然稳居前两位，但是奥迪A6L已经滑落到第6。宝马3系，奥迪A4，奔驰C级的销量都超过了奥迪A6L。而且看前4个月的销量成绩，奥迪A6L依然的销量下滑最大的，同比下滑45.9%。再不想办法，奥迪A6L的销量就没法看了。
好在已经传来了奥迪A6L要中期改款的消息，据悉新款奥迪A6L有望在5月份首发，在7月上市，新车已经完成了工信部的申报。
由于是中期改款，因此新车整体风格不会有很大变化，只是细节上的小修小改。新车最大的变化可能是会提供两种不同风格的前脸选择，一种是沉稳大气商务路线，一种是运动时尚路线，针对更年轻的用户。
注意上图白色车身中网采用与现款相同的横向设计，车头下方两侧的进气口设计与现款不同，有点儿类似于一把钥匙。
另一种风格的前脸，中网采用了点阵式设计，车头下方两侧的进气口造型也更夸张一些，类似于C字形的镀铬装饰元素。
两种风格的前脸也分别对应两种风格的车尾设计，都是细节上的调整，整体设计没有变化。
请注意上面两张图片车尾的设计，在保险杠和排气管处的设计是不太一样的。
很多网友期待的贯穿式尾灯，没有在中期改款上出现。因为现在奥迪A7，A8等更高级别的车型上，已经使用了贯穿式尾灯设计，因此用户也希望A6L上使用贯穿尾灯，以提升豪华感。但很遗憾，新车没有提供。
由于是中期改款，因此车身尺寸不会有很大变化，长宽高分别5038(5050)/1886/1475mm，轴距为3024mm，和现款车型保持一致。
在配置上，中期改款车型会增加一些豪华配置。据悉，新款奥迪A6L将会继续提供豪华、臻选、尊享和旗舰四大配置车型，每款车型又分为致雅型和动感型两种风格外观。配置层面，其中豪华致雅型升级高级Nappa真皮材质座椅，豪华动感型则升级为Mernoca+Hoxton组合材质座椅。
针对现款车型后排座椅乘坐不舒服的问题，新车将坐垫进行了加长加宽处理，相信乘坐舒适性会有所提升。
在动力方面，也会沿用现款车型的动力总成，依然使用2.0T高低功率发动机，以及3.0T V6发动机，参数变化也不大。确定的是2.0T高功率发动机（45TFSI）的最大功率由现款的165千瓦提升至180千瓦。其它车型配置不变。
新能源时代下，用户对于豪华品牌的C级车有了更多选择，甚至造车新势力公司的产品也加入了竞争。在此影响下，传统豪华品牌车型面临巨大压力。虽然现在宝马5系，奔驰E级还能位居销量榜首，但是谁又能知道他们还能维持多久呢？而至于奥迪A6L，经过此次中期改款之后，大家认为它具备与宝马5系和奔驰E级竞争的实力了吗？