春天到了，开上它去跑山，全世界的花香都是你的

盼望着，盼望着，东风来了，春天的脚步近了。一切都像刚睡醒的样子，欣欣然张开了眼。山朗润起来了，水涨起来了，太阳的脸红起来了。

时至阳春三月，在一个冷酷的寒冬即将过去之时，“跑山”，这个让驾驶者们最心动的词汇又可以被重新拿出来说了。

不过在春天里跑山，已经不再需要那份炙热的激情，更应该有的，应该是春的气息；开着车，看着路旁点点盎然的绿色与小花，就够了。

而一如大自然的春风动人，有那么一些车，就像大自然的春风；他们没有跃马与蛮牛那样的劲爆凌冽，就只是像温柔的手，轻轻的拂过每一个弯道，每一次的过弯都能与春融为一体.

他们可以是卖到百万的，比如叫做莲花的路特斯，但也可以是更亲民的马自达。

那什么样的马自达才是最适合在春天里跑山的选择呢？

葫芦侠认为首先的选择就是RX-8，一款已经停产的转子神器，如今在二手市场仅仅需要十余万的价格，转子引擎，对开门的设计，马自达人马合一的驾控感受，这些RX-8都可以给你。

特别值得一提的，是马自达在驾驶感上的那份营造，当你拉开车门，看见那低矮的地台与坐姿，然后再看见那个能包裹你全身的筒形运动座椅，似乎驾驶的欲火就已经在你的心底熊熊燃起。

而当你坐进驾驶室，即便这是一个已经停产多年的车。

但它几近垂直的方向盘角度，短小且行程紧密的排挡杆，金属质感且布局位置合理的刹车油门与离合踏板都在告诉你，这就是一台用来开，同时也是一台用来让你开心的车。

当您调整好驾驶姿势，系好安全带，踩下刹车与离合，右手轻轻的转动钥匙，随着231马力的转子引擎别有格调的声音响起，说真的，春天来了。

当三个炮筒式的仪表盘指针开始旋转，中间的是转速表，红线转速高达9000转，平时是完全指向下方。

当引擎轰鸣，这个转速就是像是时速，高昂的指针就能不断刺激你的肾上腺，8000转，8500转！要断油了！9000转！换挡！

事实上，当您买下一台二手原装转子的RX-8，只要您能忍受不厌其烦的零配件等待与维修，那么在每一个春天里，你应该都能重复上面的画面。

车里的您心花怒放，而车外飞驰的景色，除了温暖如春的花海，还有泛着点点新绿的老树新芽。

就算是平时，旁边坐着您的爱人，后排也可以轻松的上下您家里的暖心大金毛，甚至就算是上串下跳的哈士奇，也能在后排找到最舒服的姿势。

当然，您也可能会问，如果我不考虑二手车，那还有没有同样便宜点的，适合在春天里跑山的选择呢？

还是马自达，还是人马合一的他们，如果您不愿意被世俗的三厢轿车冲昏了头脑，除了已经烂大街的马3和马6们，您还可以选择最适合春天里的MX-5。

比起当年差不多价格的RX-8，虽然MX-5车身更小，马力也更小，但它的操控却更加灵活，甚至为了能在春天里呼吸一口清新的花香，为了能更好的晒着太阳看着蓝天白云。

马自达的灵魂设计师们还专门为MX-5准备了敞篷的版本，当您打开车篷，看着满世界的春天，那种感觉你会懂得。

而即便是我们不以春天为需求来购车，马自达MX-5也是一个非常好的选择，除了86/BRZ。

这个价格区间上就没有其它更多的驾驶者跑车给您选择了，而相比86和BRZ，马自达MX-5明显更省油，甚至在跑山的过程中因为更加短小精悍，操控还更好了。

当然最大的优势，还是MX-5能够敞篷，这一点，86们可真的比不了。毕竟没有什么事情能比敞篷跑山看风景更重要的了。