1.4T直列＋双离合民用！13.79万起售的全新智跑，能否扛韩系大旗？

再不受待见的汽车品牌都有各自的"当家花旦"，那东风悦达的销量担当非智跑莫属。自去年4月上市以来，在紧凑型这一细分市场还是获得了不错的反响。据悉，在短短2个月销量就突破2.1万辆，此后更是一路高歌猛进，以劲增的销量数据扛起了整个韩系车销量大旗，月销量均过万，毫不夸张的说，智跑在风起云涌的汽车市场中为整个韩系车带来了新的希望。

为满足更多消费者的购车需求，东风悦达特别推出了1.4T的全新智跑。3月6日，全新智跑1.4T车型正式上市，新车售价区间为13.79-14.49万。

相比现款车型，新车将针对外观及内饰进行小幅度调整，且搭载的1.4T发动机满足国六排放标准。

起亚智跑1.4T车型在外观上延续了2.0L版本的设计，风格偏向硬朗方正。有所不同的是其下格栅细节有所调整，由蜂巢式造型转变为矩阵式。

新车内饰增加了红色配饰风格可供选择，中控台融入了红色金属质感材质饰条，时尚感有所提升。

车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4460/1850/1670（1695）mm，轴距2640mm。

高配版本将提供鲨鱼鳍天线、18英寸轮圈、LED雾灯、全景天窗等配置。

动力方面，新车换装了G4LD型1.4T直列四缸发动机，最大功率140马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，官方公布其综合油耗为6.2L/100km。

或许当大家看到1.4T+双离合的动力组合，一心想着智跑凉了。但转身看看外观内饰设计和售价，这还是以前的韩系味道。随着消费者对自主品牌日益增长的消费热情，合资车价格下探已经成为合资车不谋而合的默契。这几年饱受争议的韩系车更是一点儿不敢懈怠，这次又是采取了价格下探的策略。但还是有人会问：智跑换装了动力更小的1.4T发动机，售价为什么比现代ix35还高？额……这多出来的价格或许就是对沃德十佳发动机的尊重吧。

无疑，全新智跑的新增动力是最受争议的。因为新车不仅换装了G4LD型1.4T直列四缸发动机，且还匹配的是7速双离合变速箱。近几年，为了迎合环保政策，越来越多的车企向小排量发动机妥协，这下韩系车也绷不住了。

自从大众将原来用于赛车和跑车的双离合变速器用于普通民用车以来，近来使用双离合变速器的普通民用车越来越多，现代集团就是其中之一。

大众成功的带起了一波双离合风潮，也顺势降低了很多车企的研发成本。但双离合败也败在大众身上，当年大众DSG变速箱相信大家也不陌生，这也是双离合饱和诟病的原因之一，但最主要的还是双离合自动变速器用于普通民用车还是有点格格不入，尤其是城市堵车路况，因其结构原理的制约，无论换档响应性、平顺性还是可靠性、耐用性都无法与同级别、同档次的AT相比，技术上是不合理的，更不可能在普通民用车上取代AT变速器。所以，因为其自身结构的缺陷，也怪不得消费者太苛刻。毕竟，这花的都是实打实的真金白银呀！