零跑C01要成“价格屠夫”？预售18万元起，3.66秒破百！
20万级纯电轿车有好戏看了！有新能源“价格屠夫”之称的零跑汽车将对小鹏P7、比亚迪汉EV、特斯拉Model 3等车型发起攻击，全新中大型轿车零跑C01已经开启预售。新车共有500标准续航版、606长续航版、717超长续航版、630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5个配置版本，预售价格为18-27万元，新车预计将在今年第三季度开始交付。
C01是零跑汽车C平台继SUV车型C11后的第二款车型，此前新车已经发布了官图，设计部分相当惊艳。新车前脸将会继续采用家族化设计语言，其大灯造型以及中央贯穿式灯带等设计都与零跑C11一脉相承，简约式风格也很符合当下的主流审美。
其实斜45°俯视是零跑C01最能散发美感的角度，可以看到新车配备了镀银隔热全景天幕，并与后窗连成一体，外加溜背造型，整体富有动感并能展现出一定程度的豪华氛围。
此外，新车还采用了隐藏式门把手、无框车门、贯穿式尾灯、低风阻的轮圈等。据了解，新车的风阻系数仅为0.226Cd，同级中表现亮眼。新车长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm。官方信息显示，零跑C01可实现319mm的后排空间。
内饰部分，中控区域沿用了零跑C11的三联屏设计，车机系统拥有高通SA 8155P数字座舱芯片、12G内存、128G存储空间，可以支持三屏联动、副驾屏独立蓝牙接入、音乐三屏互通。并且搭载了科大讯飞3.5代语音识别系统，在高品质麦克风加持下，能识别常用的自然语音命令。
其他配置部分，新车还提供了AI人脸识别、全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅，以及大面积的麂皮顶棚，整体比较注重豪华感、科技感的打造。音响部分配备了12个高性能扬声器以及1个8声道性DSP功率放大器。
在新能源汽车用户看重的辅助驾驶系统方面，零跑C01搭载Leapmotor Pilot智能驾驶，硬件包含1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、1个双目摄像头、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头。全系标配了23项功能，可实现L2级自动辅助驾驶。此外，更高阶的NAP自动辅助驾驶系统预计将于第四季度以OTA方式向用户进行推送。
值得一提的是，C01将是零跑旗下首款采用CTC技术的车型，官方称该技术将电池骨架和底盘车身结构合二为一，不仅可以提高电池的抗冲击能力、车身扭转刚度，还能获得更好的轻量化以及空间利用率。
动力方面，最强的630 Pro+高性能版0-100km/h加速只需3.66秒。新车搭载了90kWh的动力电池，两驱版CLTC工况续航717km，四驱版续航630km。官方表示，零跑C01未来可兼容800V高压平台，支持400kW超级快充。底盘方面，新车采用了前双叉臂加后五连杆独立悬架。
鹏友说：
今年3月，零跑汽车交付量为10059台，已经迈进造车新势力前五；4月零跑汽车交付量下滑最小，以9087辆的成绩成为造车新势力月交付冠军。可以看出，零跑汽车已经逐渐得到消费者的认可。零跑C01作为C平台的第二款车型，“堆料”还是挺足的，从设计、配置到动力、底盘，再到三电系统，新车在20万级纯电轿车细分市场都是拿得出手的，无怪乎新车预售4小时订单量就突破了2万辆。预计新车上市后，将与小鹏P7、比亚迪汉EV、特斯拉Model 3等车型展开竞争。这或许是“3秒俱乐部”最便宜的车型，零跑C01会成为一名“搅局者”吗？