三月有哪些新车上市值得大家关注？

自长安CS85 COUPE于2018年广州车展首发后，受到不少消费者关注。新车将于3月6日上市，先期仅提供2.0T车型。目前已经公布2.0T车型预售价，区间为14.99-17.19万元。

新车外观采用了最新的蝶翼家族式格栅设计，给人很强的视觉冲击力。尾部为整体最显著的特征溜背式造型。其长宽高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm。内饰黑与红的撞色搭配加上钢琴烤漆，营造出运动、时尚的氛围。中控拥有10.25英寸的全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏幕，双屏的布局加上不错的UI设计，提升了科技感。动力上搭载的是自主研发的蓝鲸2.0TGDI，在圈内是有口皆碑。最大功率为233Ps，峰值扭矩360N·m，匹配的是来自爱信提供的8速手自一体变速箱。

点评：14.99万元起的预售价对一款中型SUV来说并不贵。但长安CS85 COUPE主打个性化市场，COUPE车型在国内市场的接受程度还并大，是否能取得好的销量成绩保持怀疑。但对年轻人来说，无疑增加了一个吸晴产品。

吉利嘉际一直以来是很多人期待的MPV车型，外观采用了吉利最新家族设计理念，回纹涟漪式家族化前格栅非常有辨识度，侧面采用了当前比较流行的悬浮式车顶。尺寸方面，嘉际的长宽高分别为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm。内饰“领航式悬浮中控台”视觉层次感非常强，12.3英寸悬浮式中控液晶屏、72色氛围灯等配置，使内饰看起来更具档次。座椅布局提供了2+2+2和2+2+3还有2+3+2三种座椅布局。动力上，吉利嘉际搭载1.8TD/1.5TD MHEV轻混系统/1.5TD PHEV插电混动系统共计三种动力的车型，目前预售价给出的价格为15-19万元 。

点评：15-19万元的预售价，可以看出吉利嘉际将直面别克GL6、比亚迪宋MAX、传祺GM6等入门家用MPV车型。配置虽然目前公布的并不多，但嘉际PHEV车型却是国产中少有搭配的动力系统，满足了不少城市对插电混动新能源车型的优惠政策条件，相信销量一定不会太差。

作为换代车型，全新一代速腾相比现款速腾变得更大更长。外观设计源于海外全新Jetta风格，六边形进气格栅采用了全镀铬装饰，与两侧LED大灯组融为一体，显得更加宽阔大气。全新一代速腾长宽高为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，长度比现款增加了100mm，轴距增加了80mm。内饰则是大家很熟悉的大众设计风格，采用了类似于智联双屏的格局造型。动力上，目前知晓的是全新速腾将搭载1.2T和1.4T发动机，搭配5速手动或7速双离合变速箱。

点评：随着全新一代速腾的换代，一汽-大众紧凑型轿车已经全面MQB化，如果全新一代速腾延续现有的售价，凭借全面升级以及多年来所累积的强大口碑，想延续“业界标杆”的名号，分分钟的事情。

新一代标致508L延续了海外版车型的设计理念，“狮吼式”前脸源自标致Instinct概念车，前进气格栅采用了点阵式风格，獠牙式的日间行车灯极具视觉冲击力。车身侧面腰线流畅，配合近似溜背式的设计进一步凸显了车辆的运动感。尾部与标致品牌旗下其它车型也形成了设计上的统一。尺寸方面，新一代标致508L的长宽高为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，长度增加了44mm，轴距增加了33mm。内饰上508L采用了标致最新的i-Cockpit座舱，配备了12.3英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式液晶屏，做工用料上也更上档次，符合如今年轻消费者的审美和用车需求。动力上，新一代标致508L提供350THP/360THP/400THP车型，匹配8速手自一体变速箱。

点评：在东风标致品牌力度较为疲软的现状下，新一代东风标致508L背负着提升品牌形象的使命，可以说任重道远。

东风悦达起亚新一代KX5并不像海外版变化那般大，而是针对中国需求作出了产品升级。如前大灯组造型更加细长，与虎啸式进气格栅相连。尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯组造型，并在灯组内融入X型光源。内饰设计变化也不大，但配置进行了一些升级，如配备带有液晶屏幕的机械仪表盘和悬浮式独立显示屏幕，中控的空调控制面板大量减少机械按键使用，科技氛围更强。动力上继续延续现款采用的1.6T、2.0L发动机，其中1.6T车型匹配7速双离合变速箱，2.0L车型匹配6AT手自一体变速箱。

点评：纵观整个2018年，韩系车的销量可谓是低迷，起亚KX5去年月均销量甚至为到1000台。如今中期改款，针对中国市场进行了一些调整，希望能对销量有所帮助，当然价格还需要更加亲民才行。

这款丰田TNGA架构下的旗舰轿车——亚洲龙，延续了海外版的Avalon设计特点，看起来十分大气和厚重，具有一定的高级感。尾部突出的后包围线条搭配带有AVALON字样的贯穿式尾灯（中央灯带不可点亮），时尚而气派。

整体车身尺寸与雷克萨斯ES基本一致，长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm。内饰采用了沉稳大气的对称式设计风格，中控屏是丰田常用的带有实体按键的9英寸多媒体液晶屏。动力上亚洲龙将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，参数将和凯美瑞相同，最大功率分别为209Ps和218Ps，其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱，有经济、普通和运动三种驾驶模式可以选择，混动车型匹配的则是混动系统专属的E-CVT变速箱。

点评：如果你想用比凯美瑞稍高的价格购买一辆和雷克萨斯ES尺寸相近的中型车，一汽丰田亚洲龙无疑是一个很好的选择。

星途TX作为奇瑞M3X平台下的第一款量产车，采用了“Life in motion”的设计语言。进气格栅运用了多层镀铬条的设计，内部还有蜂窝状装饰。另外，有意思的是星途TX没有采用传统的车标，而是通过EXEED英文标识。车身长宽高分别为4690/1885/1706mm，轴距为2715mm，属于一款中型SUV。内饰相比自家的瑞虎8更有层次感，运用了大面积的软包处理以及翻毛皮材质，豪华感十分强。车机系统是一块10.25英寸触摸屏，内置配备有与百度合作的雄狮智云系统。动力上配备了奇瑞下一阶段的核心动力总成，型号为SQRF4J16的1.6T涡轮增压直喷发动机，匹配手动变速箱以及来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，并提供两驱和四驱车型。

点评：11.98万元起的价格不难发现星途TX虽然定位高端品牌，但走的仍是性价比路线。奇瑞依旧希望用更大的尺寸、更实惠的价格、更高的性价比，来切入领克、WEY之间的市场空隙，迅速站住市场脚跟。

3月份上市的新车，有些为换代产品，例如一汽-大众全新速腾、东风标致新一代508L；有些则是填充细分市场的全新产品，例如备受瞩目的一汽丰田亚洲龙、吉利嘉际、长安CS85 COUPE等，他们肩负着开疆拓土的重任，相信这几款新车能带给用户更多样的选择。

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