一边玩智能 一边拼性能 欧尚Z6会撬动15万级SUV市场吗？
消费升级之下，15万SUV市场越来越受粉丝们青睐，也成为各大中国品牌的必争之地。如今，各汽车品牌主力车型开始转移到这一区域。而且，在产品力上开足火力。这其中，欧尚汽车全新SUV Z6的攻势很猛。
欧尚汽车虽然是车市中的“后浪”，但这一品牌跟传统老将相比，更擅长于针对年轻粉丝的用车痛点，推出对位的高性价比产品。欧尚Z6也是同样的风格，这款新车还没有上市，但从产品力上做得很超前。
如今，年轻人喜欢性能车型，长安欧尚在性能方面下了不少功夫。最近，长安欧尚品牌针对这一新车，搞起第六季超级测试员活动，欧尚Z6在重庆西部汽车试验场接受专业性能测试。接下来就看看它的表现如何？
对于汽车而言，到底能不能打还要看性能。欧尚Z6搭载三种蓝鲸动力组合，一种是2.0T+爱信8AT，一种是NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合变速箱，还有一种是蓝鲸iDD全域混动系统。
这次活动中，2.0T动力的表现很给力，最大功率233Ps的账面数据体现在动力上就是强劲有力，尤其在加速度上，在空气导流式高效超净燃烧系统的加持下，动力爆发力十足，轻踩踏板，就能感受到强烈的推背感。让很多人没想到的是，这次测试中，2.0T版本最快跑出6.67秒的零百加速度。这个是价位的车型上，能达到这一成绩的SUV少之又少。
然而，好的动力都是“收放自如”的，欧尚Z6配备的2.0T发动机和1.5T发动机在制动测试中的表现也很不错，两款车型的制动距离均为35.9米，好于很多同级别合资车型。此外，欧尚Z6 的2.0T动力另一项出色表现，是它在面对45°的倾斜角的路况时，跑出了231km/h的最高时速。
当然，对于一款具有内在实力的SUV来说，这一个数据还不足以说明它内功“深厚”。据悉，测试中，欧尚Z6还经历了“烂路”考验。在涉水、扬尘、泥浆、砂石等糟糕路况，欧尚Z6的底盘系统也顺利通关。据介绍，欧尚汽车工程师在底盘调教上用了很多心思，兼顾欧尚Z6可能遇到的全场景路况。同时，工程师还还优化NVH性能，把欧尚Z6打造成高级的静谧空间。
性能之外，欧尚Z6还打出“汽车机器人”的名号。顾名思义，这款车型将智能作为又一卖点。据悉，在这款欧尚Z6上，欧尚汽车配备了OnStyle5.0智慧座舱，配有高性能极速八核芯片，开机、语音、人脸识别的系统反应速度不逊于当前的智能手机。而且，欧尚Z6还支持20个控制器OTA升级。跟对手相比，欧尚Z6车机系统最大的特点是它赋予智能一种情感，让粉丝能感受到欧尚Z6的智能温度。
鬼斗车观点：15万SUV市场中，新品层出不穷，但论综合实力而言，“全能选手”并不多。从欧尚Z6的产品力匹配看，欧尚汽车试图把这款车型打造成一款“全面手”，兼顾动力与智能，实现颜值和空间上的超越。那么，这款车型能否撬动15万级别的细分市场，激起“浪花”？还将拭目以待。