5月9日,欧尚汽车开启第六季超级测试员第二站性能进化。本次欧尚汽车带着欧尚Z6来到了西部最大、最专业的汽车综合试验场——重庆西部汽车试验场。改试验场拥有全长43490m的试验道路、32种可靠性路面、14条不同的试验道路、67种特殊路况。
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欧尚Z6全系配备蓝鲸动力,混动燃油全覆盖,蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT黄金动力总成、蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合高效动力总成,以及蓝鲸iDD全域混动系统。
垫江的试炼场上,欧尚Z6展现了蓝鲸新一代2.0T发动机的实力,并不单纯地停留在最大功率233Ps,最大扭矩390N·m的账面数据。
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通过实际测试,2.0T版本零到百公里加速最快仅为6.67秒。同样有多项核心技术应用的蓝鲸新一代NE1.5T,最大功率188Ps,最大扭矩300N·m,零到百公里加速也只有7.81秒。
活动现场,欧尚Z6装备两款发动机的车型制动距离均为35.9米,做到了速度与安全的兼顾。
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这次体验,欧尚Z6更加令人印象深刻的,在1500-4000rpm转速区间持续输出390N·m的最大扭矩,而在转速为5500rpm时达到最大额定功率233Ps,面对45°的倾斜角,蓝鲸新一代2.0T发动机傍身的欧尚Z6跑出了231km/h的最高时速。
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此次亮相的两款发动机均采用了独创的“AGILE敏捷”(Air Guided Injection, Low Emission )空气导流式高效超净燃烧系统,并与350bar燃油压力高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成气流运动的配合,缸内湍动能提升30%,混合均匀度改善8.2%
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除了这次大显身手的两款燃油车版本,未来,欧尚Z6还将推出搭载蓝鲸iDD全域混动系统,电机峰值功率110kw,峰值转矩330N·m。
不难发现,连续四年荣获“中国心”年度十佳发动机殊荣的蓝鲸动力,无论城市通勤还是高速行驶,都是以满足用户高质感驾驶体验为目标。
重庆西部汽车试验场的综合性能道,复制了不规则破损路、沥青路、块状路等各种复杂的实际道路。
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在欧尚汽车工程师夜以继日的测试下,Z6磨面对路面起伏能够最大限度过滤振动,路面回馈清晰且干净利落,在相对激烈驾驶时,又能保证车身姿态的稳定,欧尚Z6结合路况,可以让五种驾驶模式实现智能切换,彻底颠覆了只有雪地、动态、舒适等既定模式可选的传统局限,让驾控乐趣尽情释放。
在高性能路经过无数次严苛测试的欧尚Z6,同样加速性能不减分的情况下,充分提升转向能力,做到收放自如,稳如磐石。
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虽然无法逃离城市的高楼大厦钢筋围墙,却可以逃离城市的喧嚣,欧尚工程师将宁静搬上了Z6。车身、风噪、声学等9大板块、156处NVH性能方案、隔音材料75%覆盖。
欧尚汽车的OnStyle系统从1.0版本到今天的5.0版本,OnStyle系统历经5年。OnStyle5.0智慧快乐座舱所采用的高性能极速八核芯片,达到2.0GHZ超高计算频率,每秒2万亿次神经算力。
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强大的算力带来的首先是开机快,0.8秒语音唤醒、1秒极速开机、1秒闪电联网、1秒人脸识别,2秒导航,同时,人机间对话更加流畅,比手机识别更准。语音连续对话丢字率低于1%、语音识别字准率高于95%、车控时延-开天窗1.2秒,开空调2秒、人机交互延迟平均1.8秒,最快仅需1秒。
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我们知道,人一眨眼的时间大概是100—200ms,而三合一超级拨片响应时长仅为100ms,全景动态轨迹线响应时长也只有200ms,像云眼后视仪、超车模式下云眼后视仪、540°超高清全景影像等功能响应时长也都在一秒之内,几乎等于零等待。欧尚Z6还支持20个控制器OTA升级,涉及25个升级模块,搭载长安最新OTA4.0架构,支持控制器并行升级,平均15分钟即可完成。
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写在最后:
起步快、过弯稳、刹车准、储备足,欧尚Z6高级的驾乘质感,颠覆了15万级SUV固有的价值感知。在智能人机互动领域,欧尚Z6更是迈上了新的高度,不但通过行业首创全场景智慧车外语音将交互从车内移到车外,更是带来了极速的交互体验。
伴随着Z6预售的日益临近,这个汽车机器人又将为我们奉上怎样精彩的表现,不妨让我们持续关注。