看车展当然是看跑车：日内瓦超级跑车合集，牛马都弱爆了？

万众瞩目的日内瓦车展在今天（3月5日）终于是正式开幕了，在国际车展影响力日益降低的今天日内瓦依旧是众多汽车厂商的主战场，不论是新款的平民家轿还是最近的汽车黑科技都会在日内瓦车展上一一亮相。但对于大部分消费者和观众而言日内瓦车展更是观赏各款最新超级跑车的绝佳之地，所以全国排名前十的《车壹圈》也是在车展首日带大家率先来看本届车展上最新、最炫、最贵的超级跑车们。

说到超级跑车那兰博基尼肯定不能少，作为大牛车型的最强版本Aventador SVJ是用6分44秒的纽北圈速证明了自己的实力。在本届日内瓦车展上，兰博基尼则推出了Aventador SVJ的敞篷版车型：Aventador SVJ Roadster。新车依旧搭载了兰博基尼标志性的6.5升V12发动机，其最大马力达到了770匹，百公里加速仅需2.9秒（比硬顶车型慢0.1秒），极速可达350公里/小时。不过如此性能优异的新车在日内瓦车展上仅算是“平均水平”，更厉害的角儿各位小伙伴继续往下看。

与兰博基尼一样，F8 Spider同样是法拉利在485车型上的最强版本。作为F8 Tributo的敞篷版，F8 Spider同样搭载了法拉利最经典也是最强的V8发动机，其最大扭矩可达770牛·米，最大马力720匹，百公里加速时间只需要2.9秒。无论是车型地位还是性能参数F8 Spider和Aventador SVJ Roadster几乎是一模一样，但对于日内瓦车展的观众来说法拉利和兰博基尼这两台新车还不能满足他们的胃口。

有着超跑杀手之称的科尼塞克总是喜欢在车展上“搞事情”，本届日内瓦车展其就将推出Agera的换代车型Ragnarok（诸神黄昏），如此具有侵略性的名字的确也非常符合科尼塞克的品牌调性。不过这台重磅车型柯尼塞格并没有在车展第一时间发布，其具体的外观设计、动力参数等关键信息全国排名前十的《车壹圈》还未获悉，但可以肯定的是这台Ragnarok绝对是怪物级别的存在。

对于中国消费者来说Puritalia Automobili的确是非常的陌生，陌生到它连一个中文名都没有。Puritalia Automobili来自于意大利，是一个“不问世事”的超跑制造商。而Berlinetta则是一台采用全碳纤维车身打造的超级跑车，其动力来源于一台V8发动机和电动机组成的混动系统，整个混动系统最大马力为965匹，峰值扭矩超过了1200牛·米。虽然品牌并不出名，但在性能上Berlinetta同样不输法拉利、兰博基尼。

如果你对宾尼法利纳这个汽车品牌不是很熟悉的话那你肯定就不是混“超跑圈”的人。宾尼法利纳是一家位于意大利的跑车设计公司，像奔驰、法拉利、兰博基尼等品牌的不少经典车都是由其设计的，不过宾尼法利纳也有“单干”的时候。在本届日内瓦车展上，宾尼法利纳就推出了一款名为Battista的超级纯电动跑车。新车搭载了由Rimac提供的电动系统，最大功率为1470kW（2000匹马力），最大扭矩为2300牛·米，百公里加速仅需2秒，最高时速超过了400公里/小时，最大续航里程为483公里。Battista如此恐怖的性能可以说已经足以秒杀市面上99.9%的跑车，当然他的价格也是接近300万美元且全球限量150台。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，虽然纽约、北美、巴黎等国际车展的影响力在下降但日内瓦车展依旧保持着自己在国际车展中的地位，在今年的车展上众多的跑车也是能让观众们一饱眼福。当然，除了今天介绍的几款新车日内瓦车展上还有众多性能优异的超级跑车，还没有过瘾的小伙伴一定不要错过《车壹圈》对日内瓦车展的持续报道！