起步猛，烂路稳，坡道劲，UNI-K iDD完美通过3项极限挑战

5月6日，长安汽车“进击的蓝鲸——蓝鲸iDD硬核挑战之鲸异飞天”挑战赛通过线上发布的形式完成三项极限挑战。在此次挑战中，UNI-K iDD通过严苛测试，为消费者全面展现了蓝鲸iDD混动系统的硬核实力。

鲸心动魄，蓝鲸iDD挑战自由落地

此项目挑战规则为车辆在倒悬的水球前由静止状态满油起步，车顶的锋利物会在车辆通过的瞬间划破水球，如气球中的水没有大量浇注在车身上，即为挑战成功。此项挑战考验蓝鲸iDD起步的极速响应和强劲动力。

蓝鲸iDD采用纯电起步，依托于85kW的电机峰值功率和330N·m的峰值扭矩，以及毫秒级的电机峰值扭矩响应，初段加速度十分迅猛。搭载蓝鲸iDD的UNI-K iDD，百公里加速时间8.1s，最高车速轻松突破200km/h。

身鲸百战，蓝鲸iDD颠簸路段上演“好莱坞”特效

此项目挑战规则为车辆通过鹅卵石路、破碎路、颠簸路等崎岖路面，挑战人员在车内完成迷宫球挑战。此项挑战考验蓝鲸iDD动力持续输出的平稳性，和车身的稳定性。

UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD混合动力系统具备卓越的NVH表现，加之前麦佛逊独立悬挂和后多连杆式独立悬架的组合，滤震能力优异，轮胎循迹性良好，实力赋能驾乘品质，为用户带来平顺舒适的驾驭体验。

鲸出天际，蓝鲸iDD征服极限坡

此项目挑战规则为驾驶车辆冲击长安汽车垫江试验场30%和40%极限坡道，坡道对应的斜坡角度分别达到16.5°和21.8°，坡度伴随着高度和斜率的提升，挑战难度呈指数级上升，十分考验蓝鲸iDD的低扭输出性能。

UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD，采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器，最高传递效率达到97%，系统综合扭矩最大可达590N·m。在车辆爬坡过程中，蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位的变速器协作发力，实现全档位下的混动运行，保证强劲持续的低扭矩输出，助力用户应对多种坡道挑战。

蓝鲸iDD，全域混合动力解决方案

据了解，2021年6月，长安汽车在重庆车展上正式发布蓝鲸iDD混合动力系统，该系统是长安汽车不断探索燃油与纯电之间的最佳动力解决方案，是满足“全速域、全场域、全温域、全时域”用户使用需求的全域混合动力解决方案。

蓝鲸iDD混动系统（intelligent Dual Drive）主要由四部分组成，分别为高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池、智慧控制系统。这是经过长安汽车重庆研发中心与欧洲研发中心的500多位工程师6年时间不断打磨锤炼后的结果。

2022年3月，蓝鲸iDD于UNI-K iDD上正式实现搭载落地，其全域化表现，让动力与续航实现兼顾，为用户打造了全程“0焦虑”的出行新体验。