奔驰GLC领衔，2019日内瓦车展即将入华重磅车型抢先看

斯柯达KAMIQ

预计最快在年底国产

虽然名字和柯米克一样，但两款却不是一样的车。国产版柯米克是基于PQ34平台打造，而斯柯达KAMIQ则与大众T-Cross一样基于MQB A0平台打造，定位小型SUV，尺寸会比海外版T-ROC更大。

KAMIQ延续了斯柯达家族的风格设计，前脸尤其吸引人。矩阵式前大灯，更为清新的进气格栅设计以及下包围瞬间提高了颜值。内饰的功能区域划分很清晰，悬浮式中控液晶屏和液晶仪表盘大大提高了车内的科技感。值得一说的是，KAMIQ的动力系统搭载1.0T三缸/1.5T四缸两款汽油发动机、1.6T柴油发动机以及天然气发动机，其中1.0T汽油机和1.6T柴油机的最大功率均为115马力，而1.5T汽油机最大功率150马力，将匹配手动及双离合变速箱，但出于成本原因，不提供四驱版车型。

买车君小评：虽然国人推崇大空间，但是综合各方面来看，无论是颜值、动力以及配置方面，作为小型SUV的KAMIQ还是有一定优势的。据了解，KAMIQ会在7月份海外投产，预计最快将会在年底国产。

奔驰新款GLC

年内将实现国产

作为中期改款车型，奔驰新款GLC在外观方面进行了比较明显的改动。新车在前后灯组和进气格栅方面进行了重新设计，前大灯的内部灯组结构与现款不一样，外形也更显尖锐；进气格栅也设计成繁星点阵式，配合镀铬饰条的装饰使得其更具有攻击性。

内饰方面，车内12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控触摸屏的搭载显得更具科技感，中控屏的横向尺寸更长。值得一提的是，液晶仪表盘是第一次搭载在GLC中。动力方面，除了汽油发动机，新款GLC在欧洲市场还提供GLC 200d 4MATIC、GLC 220d 4MATIC、GLC 300d 4MATIC三款柴油动力车型。据悉，奔驰新款GLC在日内瓦车展发布后先在欧洲上市，有望在下半年引入国内。

买车君小评：据悉，这一次的奔驰新款GLC将由北京奔驰引入国产，升级后的GLC会给消费者一个很大的惊喜。届时奔驰新款GLC与奥迪Q5、宝马X3之间又将有一场“你死我活”的好戏可以看了。

欧版新款大众Passat家族

预计下半年引入国内

据海外媒体报道，大众发布了欧版Passat中期改款车型家族官图，Passat（三厢版）、PassatVariant（旅行版）、Passat Alltrack（跨界旅行版）、Passat GTE（三厢插电混动版）、Passat GTE Variant（旅行版插电混动），分别对应国内的迈腾、蔚揽、蔚揽Alltrack、迈腾GTE及蔚揽GTE车型。

在外观造型方面，新款Passat家族的变化主要是前脸和尾部。前脸的前大灯加入了矩阵式LED光源，还采用了全新样式的LED日间行车灯。另外还将进气中网下方的镀铬饰条加粗，看上去更具攻击性。车尾部分，Passat标识被移到车尾中部（又一款大众车带字母啦！）。而新款Passat家族内饰最大的改变是多媒体系统和配置方面，经过升级后的辅助驾驶系统更能保护驾乘人员的安全。

买车君小评：在国内市场，迈腾和帕萨特一直是一对欢喜冤家。目前，帕萨特已经在去年年底完成了换代。随着新款Passat家族在海外的亮相，就凭迈腾在国内的人气，一汽-大众也会在将迈腾的中期改款车型引入国内。

新款三菱劲炫ASX

下半年引入国内

自2017年改款到现在，劲炫ASX终于迎来全新改款。新款劲炫ASX采用了三菱家族Dynamic Shield设计语言，不仅改动了前脸的基本设计，还夸大了镀铬饰条的元素。相比现款劲炫ASX，新款劲炫ASX更加硬朗和霸气。

由于是中期改款车型，新款劲炫ASX的内饰造型与现款基本一致。不过在科技上有所升级：信息娱乐系统的触摸屏尺寸从7英寸增加到8英寸，兼容Android Auto和Apple CarPlay 两种连接方式，高配版车型还搭载实时交通信息导航功能。而在动力上，欧洲版劲炫ASX继续搭载2.0L发动机，匹配5速手动或CVT变速箱，国产版有望搭载1.5T和2.0L发动机。

买车君小评：作为三菱旗下的一款性价比较高的SUV，现款劲炫ASX在国内近段时间的销量表现似乎不太理想。或许因为如此，三菱才会加速推出新款劲炫ASX。据了解，三菱ASX将会在今年下半年国产，由于综合能力方面的提升，买车君认为国产之后会迎来重大关注。