【日内瓦直击】车展实拍保时捷992 Cabriolet

【有车以后 日内瓦车展】瑞士日内瓦车展的媒体日，相信今天您已经看过不少新车的实拍报道了，这其中是不是缺了点什么？没错，缺了一只“青蛙”对吧，保时捷当然不会缺席，这不，我们在现场就拍摄到了保时捷刚刚发布不久的992 Cabriolet。

992是第八代911的代号，Cabriolet则代表这是一辆软顶敞篷的911车型。聊911当然要从圆圆的“青蛙眼”开始，992的大灯与上代相同，均为椭圆形，由于带有一定倾斜度所以从正面看时是两个接近正圆形的大眼睛。在经典的外形背后是日新月异的技术，全新的992车型上可以选装矩阵式LED大灯，从照射智能度到灯光与其他驾驶辅助系统的配合上都是常规LED大灯无法比拟的。

来到车身侧面，992 Cabriolet的侧面线条一览无余，车身采用软顶敞篷设计，开启或关闭敞篷仅需12秒。

在992上，保时捷首次采用了混搭轮胎的组合方式，前轮为20寸，后轮为21寸，以获得更佳的动态稳定性。其中前轮尺寸为245/35 R20。

后轮尺寸为305/30 R21。

轮胎品牌为来自倍耐力的P ZERO系列，属于高性能轮胎。

车尾部分，992保持着911历来的神韵，车尾线条优美，新式的贯穿式尾灯可以看作是向老款911车型（930、964、993）的致敬。

“PORSCHE”标志以浮雕质感布置于尾灯下方，“911”字体经过重新设计，相比之前的写法更加方正规矩。

驾驶舱的科技感更强，配置也更丰富，屏幕增加、实体按键减少有目共睹。

新增的WET（湿滑）模式可以利用方向盘右下角的”Sport Chrono”旋钮快速激活。

由于硬顶版911车系造型的限制，911虽然配备有后排座椅，但实际使用价值非常有限，局促的头部空间仅适用于身材小巧的儿童，但敞篷版的911就没有这个苦恼，打开敞篷，头部空间是无限的。

编辑观点：

聊跑车就绕不开911，而911之中的敞篷车又独成一派，软顶敞篷结构配合迷人的侧面造型同样令人为之倾倒。目前第八代911仅发布了Carrera S和Carrera 4S车型，随后保时捷必定也会推出这一代911的Carrera、Turbo（S）以及GT系列，可以说第八代911还会在未来带给我们很多惊喜。