4月29日，雪佛兰创酷RS车型正式亮相。此前新车曾出现在工信部的申报目录中，除了更新外观内饰之外，新车最大的特点是换装了1.5T四缸发动机。

外观方面，新车延续了雪佛兰FNR-CarryAll的车身设计理念，整体造型没有过多的改动，主要是在细节上进行了升级。头灯采用了雪佛兰家族式的双L形日行灯带的设计，辅以左右两侧獠牙状转向灯，整个前脸显得十分动感。全新的蜂窝状大尺寸进气格栅、新增加的橙色车漆，以及车身多处RS标识，显得整车运动范儿十足。车头隆起的线条向后延伸，有一点肌肉车的感觉。

侧面来看，其整体轮廓走的是紧凑硬朗的风格，一根略带弧线的车身腰线从门把手处往后门三角窗处上挑，使得车侧造型更加丰满。该车还搭配了全新样式的17英寸银黑双色轮圈，视觉效果非常不错。尾部设计则更加简洁，倒H形的示廓灯带辨识度很高，大面积的黑色后包围既提升了视觉高度，又再一次地强调了该车的运动感。

内饰方面，新车最大的亮点是采用了双10.25英寸显示屏，辅以横向悬浮的错层设计，视觉效果显得更轻盈。为了照顾到人机工程学，中控屏幕向驾驶员侧倾斜9度，更方便驾驶员的操作，并且新车换装了电子手刹，支持自动驻车。智能系统方面，创酷RS内嵌了全新小雪OS智能车联系统，支持同级车型少有的无线Apple CarPlay连接，并提供OTA远程升级功能。座椅方面，新车增加了耀红双缝线运动座椅，为了提升驾驶舒适性，创酷RS前排运动座椅可以更好地承托背部及腿部。头枕则采用双曲面内凹设计，可有效缓解颈椎压力。除此之外，新车在座舱多处增加了RS专属套件，如运动座椅上采用了耀红双缝线配RS徽标、钻石菱格铝合金出风口辅以耀红缝线进行点缀，以及挡把上搭配的RS专属耀红徽标。

动力方面是此次更新的重点之一。雪佛兰创酷RS将换装全新的1.5T四缸发动机，最大马力184Ps，最大扭矩250N·m，传动匹配CVT无级变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.8秒。预计这套动力系统在今后会搭载于创酷全系车型中。

写在最后

作为一款小型SUV，雪佛兰创酷RS的竞争对手是本田缤智、领克06等车型。相比竞品，该车拥有更动感、更年轻的外观，内饰的造型设计也进行了升级，能够给消费者带来耳目一新的感觉。空间不算特别充裕，但在小型SUV里也能算是中上水平了。此次换装4缸发动机更是打消了不少意向车主的顾虑，更强的动力参数也使得创酷RS相比本田XR-V、大众途铠有着更好的加速表现。同时，无论是此前的行人碰撞预警、车道辅助&车道偏离等安全配置，还是新增的无线CarPlay连接和小雪OS智能车联系统，都能在一定程度上满足年轻消费者的购车诉求。

不过目前来看，创酷RS仍缺失了后排出风口，这对于注重后排使用的家庭来说是扣分项；而且旧款车型变速箱平顺性被不少车主所诟病，不知道新款是否有所改善。小编也了解到，本田缤智和XR-V很有可能会在年内完成换代，届时创酷RS面临的竞争压力会更大。如果新款创酷RS的价格区间在10-13万元，那还是非常有吸引力的。