换个车标，比大众ID.4贵了近10万，一汽奥迪Q4 e-tron来了

多少了解一点大众的人都知道，大众汽车旗下有着众多的品牌。

就国内市场而言，低端有捷达、斯柯达，再往上是南北大众，然后就是奥迪和保时捷了。

这些品牌旗下的车型，很多都是出自同一平台。

近日，据媒体报道奥迪全新的纯电动SUV一汽奥迪Q4 e-tron也将会在今年6月正式交付。

从目前的信息来看，在国内开启预售的一汽奥迪Q4 e-tron在国内提供两款车型，售价分别是30万元和35万元。

新车基于大众MEB纯电平台打造，采用了奥迪最新的设计语言，封闭式的前脸造型配备有大量的金属镀铬条进行装饰，与海外版车型保持高度一致。

细长的矩阵式LED大灯，与整个前脸完美的融合到了一起，使得整车显得非常的精致、年轻同时，新车提供有S Line外观套件选装服务。

和一汽-大众ID.4 CROZZ一样，一汽奥迪Q4 e-tron尾灯采用的是贯穿式的设计，

在车身尺寸方面，与一汽-大众ID.4 CROZZ也非常的接近。长宽高分别是4590/1864/1608mm，轴距为2765mm。

而一汽-大众ID.4 CROZZ长宽高则分别是4592/1852/1629mm，轴距2765mm。

从以上数据可以看出，两款车在车身长度上基本相当，一汽奥迪Q4 e-tron车身宽度相比一汽-大众ID.4 CROZZ多了12mm，而一汽-大众ID.4 CROZZ车身高度比一汽奥迪Q4 e-tron高了21mm，轴距完全相同。

在配置方面，一汽奥迪Q4 e-tron配备有11.6英寸中控液晶显示屏、10.25英寸全液晶仪表盘、语音控制系统和HUD抬头显示。

坐到车的第一感觉，并没有显得很有科技感，很像是一辆传统的燃油车。

动力上，一汽奥迪Q4 e-tron两款车型分别搭载了单电机和双电机，

其中，单电机车型最大功率为150千瓦，最大扭矩310牛米，纯电续航里程520公里，最快8.5秒破百。

双电机车型最大功率为220千瓦，最大扭矩460牛米，纯电续航里程为488公里，最快6.2秒破百。

从以上信息可以看出，一汽-大众ID.4 CROZZ和一汽奥迪Q4 e-tron两款各方面都比较接近的车从大众标换成了奥迪标，车价贵了近10万元。

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