欧版柯米克参战，动力、外观、内饰全换新！

【有车以后 资讯】提到柯米克，大家可能不会太过陌生，作为国内能买到最便宜且具德系血统的SUV，自上市以来，还是能受到不少追求性价比的用户追捧。而在本届日内瓦车展上，欧版柯米克（KAMIQ）正式亮相，虽然这款新车（下称KAMIQ）可以看作欧版的柯米克，但它与国内在售的2019款柯米克相比，新车的外观、内饰、动力方面都有较大出入，可以看作全新的车型。

我们先来看外观，KAMIQ大体上延续了斯柯达家族式的设计风格，整体车身线条依旧硬朗，车上多条特征线营造出极强的肌肉感。至于前脸设计上，斯柯达标志性的直瀑式进气格栅并没有缺席，全新的分体式大灯好不好看就见仁见智了，但识别度方面的确较柯米克有较大程度提升。

车尾方面，醒目的细长尾灯和层次感较强的设计还是让这款小尺寸SUV看起来不会过分沉闷，且更具力量感。而中间区域用品牌名称替换车标的设计，是斯柯达新车的“标配”。

尺寸方面，KAMIQ长宽高分别为4241mm、1793mm、1531mm，轴距为2651mm，后备厢容积为400L，折叠后排后可扩充至1395L，对于入门SUV来说，这样的数据还是在一个不错的水平。

新车内饰设计与柯米克相比还是有不少升级的地方，最明显的要数大尺寸的悬浮式中控大屏和显示效果颇佳的全液晶仪表，据官方的数据得知，这两块大屏尺寸分别为9.2英寸（中控）和10.25英寸（仪表）。而且整个中控台无论是科技感还是用料方面看起来较国内版本有了升级。

动力方面，KAMIQ全系搭载的都是涡轮增压直喷式发动机，入门版本为一款1.0T三缸汽油发动机，能输出最大功率70kW，最大扭矩175Nm，匹配的是5挡手动变速箱。中配车型一样是一台1.0T发动机，不过在高功率调校下，最大可输出85kW最大功率和200Nm最大扭矩，匹配7挡双离合变速箱。高配车型则搭载的一台1.5T四缸汽油发动机，其最大功率和最大扭矩分别为110kW和250Nm，匹配7挡双离合变速，且发动机支持闲时闭缸功能（在负载较轻时自动关闭两个气缸），从而节省燃料。

此外，新车还提供1.6T柴油发动机版本可供选择，这款发动机可输出85kW的最大功率和250Nm最大扭矩，可选择匹配6挡手动和7挡双离合变速箱。

配置方面，新车足够让国内柯米克车主眼红，众所周知，欧版车型大多支持选配，新款的柯米克可选配像ACC自适应巡航、主动安全系统、车联网等高级配置，能看出KAMIQ与国内在售版本定位还是有些差异。

新车预计在年内登陆欧洲市场，至于未来国内版本会否跟进我们目前暂时不得而知，但我们可以看到的是，KAMIQ无论在配置还是动力方面都较国内版本柯米克有着更强的竞争力，如果未来能引入国产，应该能获得对这个级别车型感兴趣的消费者关注。