4月25日，全新smart精灵#1正式开启预售，新车共推出两款车型，分别是Pro+版和Premium版，预售价19万元－23万元。历经三年，这台长大的“精灵”一改之前小巧轻便的外形，成为了一款小型纯电SUV。据悉，smart精灵#1基于吉利浩瀚SEA架构打造，可以说是极氪001的兄弟车型，其外观造型由梅赛德斯－奔驰主导设计研发，而整车的工程开发由吉利负责。这台全新smart精灵#1能给我们多大的惊喜呢？

外观方面

smart精灵#1很大程度地保留了概念车的设计，简洁灵动的外观，优雅圆润的车身线条，让它看起来非常可爱俏皮，同时配备的无框车门、悬浮车顶又增加不少运动感，相信smart精灵#1会成为不少女车主的“梦中情车”。除了俏皮可爱的外观，新车在细节处也充满巧思，赛博光影贯穿式的LED矩阵大灯和璀璨光影式LED尾灯前后呼应，隐藏式门把手的smart标志让车主每次上车时都充满仪式感，D柱上还有发光的logo，真的是细节满满。

smart精灵#1一共提供11种个性车身颜色和3种车顶颜色供用户选择，可以满足用户不同的审美需求，但是对于选择困难症来说可能就会头疼了。另外新车的车身尺寸来到了4270mm×1822mm×1636mm，轴距也达到了2750mm，是smart有史以来最大的车型。

内饰方面

怎么说smart也算是轻奢品牌，smart精灵#1在内饰上的豪华感自然不会差。9.2英寸液晶仪表显示盘、12.8英寸悬浮式中控屏，非常简约，但是与磨砂质感的内饰材料，64色氛围灯、智能三味香氛搭配在一起，就给人一种小清新的味道。另外，smart精灵#1搭载Beats 640W功率音响，相信可以为整个座舱体验加不少分呢。

配置方面

smart精灵#1全系配备高通骁龙 8155智能座舱芯片，该芯片采用7纳米制程工艺、8核CPU处理器，带来强大的OTA动态实时更新功能，整车超过75%的ECU电子控制单元都可以实现远程持续升级。在安全行驶上也完全不需要担心，新车搭载的smartPilot智能辅助驾驶系统在主动安全方面提供了更多智能守护，且全车搭载高达23个高精度感知硬件，可实现23项（包括L2+级别）智能辅助驾驶功能。

动力方面

新车基于浩瀚SEA架构打造，采用单电机后置后驱布局，单电机最大功率达到了200kW，最大扭矩343N·m，0-100km/h加速时间为6.7秒，最高车速180km/h，在CLTC工况下的续航达560km。其搭载容量66kWh的三元锂电池，7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时，但使用150kW直流快充可以将这一时间下降至30分钟内。

写在最后：

经过三年的历练，这一次，完成蜕变的smart在纯电的基础上依旧瞄准了精品个性化小车市场，只是这一次smart成长归来，车身尺度方面被放大了许多，它现有的对手包括大众ID.3，要知道大众ID.3在全球电动车销量排行榜中，2021年1-8月的累计销量位居前十，实力不容小觑。

大众ID.3的车身尺寸为4261mm×1778mm×1568mm，轴距达到了2765mm，这一点smart精灵#1还是更加优越的。大众ID.3得益于MEB平台的优势，也有着非常不错的机械素质和驾驶体验，但在动力方面，大众ID.3最大功率125kW，最大扭矩310N·m，续航里程只有450km，在smart精灵#1面前可以说被碾压了。

在小型纯电车上，走豪华路线的品牌现在还不多，smart精灵#1还是很有竞争力的，至于其市场表现如何，我们拭目以待。