10.28万元起，外观内饰更新，2022款博越正式上市

【有车以后 新车】近日，2022款博越正式上市，共推出2款车型，官方指导价区间为10.28-11.28万元。新车为现款博越亚运版的年度改款，外观采用吉利最新“能量音弦”设计语言，配置精简至两款，未来将与博越X同堂销售。

外观方面，2022款博越更换吉利4.0“能量音弦”家族设计，让博越从视觉上更好地融入吉利的产品线，盾形中网内部填充银色直瀑式进气格栅，这样的造型已经是吉利的标志之一。相比现款，新车的前包围造型也有明显变化，一定程度上简化了设计，让前脸不显得那么笨重。

车身侧面延续现款设计，上扬的腰线和窗线让车尾视觉重心偏高，营造出蓄势待发的感觉；D柱依旧进行熏黑处理，形成悬浮式车顶造型。不同的是，新款车型配备19英寸五幅式轮毂，取代现款的18英寸款式，搭配主打静音舒适的轮胎，符合博越的家用定位。

车身尺寸方面，2022款博越的长宽高分别为4544×1831×1713mm，轴距为2670mm，定位紧凑级SUV，但尺寸比同级别竞品略小一些。

2022款博越的尾部基本照搬现款，虽然谈不上特色鲜明，造型中规中矩，但倒也一眼就能认出是博越，辨识度还是有的。

内饰方面，2022款博越采用全新的米棕双色设计，搭配黑色中控台，视觉效果比现款更有档次感，不过除了配色之外，内饰造型和现款博越基本一致，非常熟悉，配备10.25英寸中控屏，内置GKUI车机系统，使用顺手。

博越车系本就在隔音方面做得非常不错，2022款博越在现款基础上更进一步，大面积应用隔音材料，搭配静音轮胎、前后排隔音玻璃等配置，将整车NVH水平进一步提高。

动力方面，2022款博越依旧搭载1.8T+7DCT的黄金组合，其中1.8T发动机最大功率184kW，峰值扭矩300N·m，这套动力总成已经量产超100万台，可靠性值得肯定，实际驾驶过程中动力输出平顺，满足日常家用需求。

  编辑总结

随着2022款博越正式上市，博越车系的“双车战略”才正式形成，博越主打稳重大气风格，采用“能量风暴”前脸的博越X则更为激进，吸引更为年轻的用户。不过，即便二者之间存在用户群体的细微区分，但博越车系家用化的取向是非常一致的，它依旧是一款主打3-5人家用的紧凑级SUV，结合10-15万元的指导价和接近1万元的终端优惠力度，就算处于产品周期末尾，博越也还是值得考虑的。