3.8秒百公里，扬言要对标特斯拉Model 3，它能成功吗？

比亚迪汉系列的成功让其体会到新能源给销量带来的优势，不过对于年轻消费群体而言，汉系列外观设计多少有点太过成熟稳重，与他们的调性有些不契合。因此在这样的背景下，比亚迪推出一款全新车型，它就是全新旗舰级纯电轿车——比亚迪海豹。

该车是基于e平台3.0打造，属于比亚迪海洋系列的第三款车型，另外两款是比亚迪海豚以及比亚迪驱逐舰05。发布在即，关于这款车的详细信息也越来越多，今天就来了解一下。

从曝光出来的图片来看，比亚迪海豹采用了全新的设计语言，身上完全没有以往比亚迪车型的影子。车头造型非常扁平，同时机盖上有两段突出的线条，带来相当不错的力量感。前脸为封闭式进气格栅，“BYD”的标识非常醒目。两侧大灯线条以圆润为主，里面LED光源为双目式设计，结合下方两侧的镂空进气口，营造出不错的科技氛围。

车身侧面使用了多段腰线进行勾勒，同时车门下半部分进行了内凹处理，，视觉效果呈现出机甲风。细节方面，前翼子板有一块类似“箭头”的黑色装饰件、门把手采用隐藏式结构，轮毂为低风阻造型。尺寸方面，比亚迪海豹的长宽高分别为：4800*1875*1460mm，轴距为2920mm。体型略小于比亚迪汉，与小鹏P7属于仿上仿下的关系。

车尾造型依旧是走简洁路线，小鸭尾配合贯穿式尾灯，点亮后不失时尚和动感。中间有着一大块“留白”，下方配备了一个大面积扩散器，运动气质更为突出。

内饰方面官方只给出了设计图，整体中控台布局以横向直线为主，中间加入了金属饰条进行装饰，带来更丰富的质感、车门与仪表台进行相接，营造出环抱式座舱氛围。电子挡把采用水晶材质，前方还配备了无线充电板。

从实车样张可以看到，采用全新设计的方向盘，配备了悬浮式仪表和中控多媒体屏幕，操作台下方带有一块镂空的储物空间。座椅采用一体式运动造型，从侧翼的高度来看，包裹感应该会非常不错，同时绿色缝线起到一定点缀作用。

动力方面，根据信息显示，比亚迪海豹将提供三种动力和三种续航的配置。其中标准续航版车型采用后置单电机布局，最大功率为150kW，续航里程为550km；而长续航版则提升功率，来到了230kW，续航里程为700km；最后就是顶配的四驱版车型，采用前后双电机布局，最大功率390kW，续航里程为650km，零百加速仅需3.8S。

总结

极具未来感和年轻化的车身造型，精致且富有科技感的内饰以及强劲的性能表现，绝对会引起市场上年轻群体的关注。至于竞争对手方面，我猜最直接对垒的应该是小鹏P7以及特斯拉Model 3，这也就意味着它的定价区间不会超过30万。