奔驰“身”吉利“心”，带电归来的smart更大更智能
带电归来的smart品牌，终于实现了亚洲上市和国内市场的预售。
4月25日 ，全新smart精灵#1正式公布Pro+、Premium两款配置车型，官方预售价格区间为人民币19-23万元，该售价为新能源汽车补贴后售价，且不含付费选装。
“复活”的smart品牌，其新一代纯电动车家族由smart研发团队主导工程研发，梅赛德斯-奔驰全球设计团队负责设计，smart精灵#1诞生自吉利的浩瀚SEA架构。
smart品牌全球公司CEO佟湘北表示，随着首款全新量产车型的正式上市，smart品牌已进入全速发展新阶段，“未来，我们将坚持‘中欧双核，全球布局’前瞻发展战略，不断拓展企业全球发展边际。smart已经长大，明日的征途是星辰大海。”
不止颜值高，续航和性能都不俗
正如佟湘北所说，smart不但发展成全球的电动化品牌，就连车身尺寸也“长大”了，smart精灵#1车身尺寸4270/1822/1636mm，虽然这是史上最大的一台smart，但作为一辆纯电动架构诞生的车型，新车在SEA架构下，保证了续航和性能这两个基本面的优势，同时在颜值上，依旧不乏小巧的特点。
新车几乎全身都采用了“圆润”的曲线，这是梅赛德斯-奔驰全球设计团队为之量身打造的“感性·灵锐”设计哲学，新车还提供 11种车身颜色、4种内饰风格，充满满足个性选择。
其实，和市面上续航500km+的车型相比，smart的尺寸并不算大，新车搭载了66千瓦·时三元锂电池，最大纯电续航里程可达560公里（CLTC中国轻型汽车行驶工况）。在直流超充模式下（150千瓦，380安培），仅需不到30分钟便可将电量由10%增至80%。
其搭载的永磁同步电驱最大功率可达200千瓦，峰值扭矩343牛·米，数据和后轮驱动版的Model 3接近，零百加速仅需6.7秒，还有3种驾驶模式和3种转向舒适度可供选择，在同级别车型中，smart精灵#1的性能实际上是非常靠前的。
新车同时满足中欧双重安全标准，采用笼式车身结构，高强度钢比例达到74%，整车热成型钢比例高达19%。在坚固的车身结构里，其搭载的三元锂电池，经历了30余项安全测试。在低温情况下，先进的电池智能温控管理系统可预加热电池，确保电池处于最佳工况，从而提升充电及输出效率。
智能化才是
作为一款以中国为核心市场的车型，全新smart精灵#1在智能化上，也是装备满满，其搭载的 smart Pilot智能辅助驾驶系统在主动安全方面提供了更多智能守护。全车搭载高达23个高精度感知硬件，可实现23项（包括L2+级别）智能辅助驾驶功能。
全新smart精灵#1全系配备了高通骁龙 8155智能座舱芯片，该芯片采用7纳米制程工艺、8核CPU处理器，拥有超强算力。12.8英寸的悬浮式中控大屏，搭配“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统（支持微信），采用源于游戏界的“Low Poly”几何折线设计风格。此外，灵感星球上还有一只随时待命的小狐狸，它是用户的精灵助手Avatar，可通过AI人工智能技术，快速学习并适应用户的语音习惯。 此外，smart更打造了以APP、车机系统为核心触点的一系列数字化生态服务，用户通过专属smart ID便能无缝体验smart数字世界。
同时，全新smart精灵#1配备了“全场景密友自定义功能”，用户只需通过在“smart汽车”APP上提前DIY场景和功能配置即可。
作为一个全球品牌，smart目前已经把“最好”的配置，优先给到中国消费者，新车的前排座椅支持6向电动调节、4向电动腰托调节，热泵空调、双区自动恒温空调、多向调节、通风/加热座椅等配置也都装备上，此外还有1.3平米超大尺寸沉浸式天幕、Beats音响系统、智能香氛系统 、10英寸HUD抬头显示、手机无线充电、脚踢式电动尾门、3.3千瓦反向充电等功能配置。
不同于以往，smart品牌将不再是单一车型品牌，而是将构建新一代纯电动车家族。smart已布局全球两大新能源车市场，在品牌建设、产品研发制造和销售服务网络等方面均取得了长足进展。
smart精灵#1，将于2022年投放市场并销往海内外，为增进全球化运营，smart同时在中国及欧洲设立营销中心。2022年内，smart近150家独立销售服务网点将逐步铺开，覆盖超过40座国内一线、新一线及二线城市。