日前，一位特斯拉车主爆料，称自己在高速上正常行驶，车辆突然自动加速到170公里/小时，然后刹车失灵导致连撞四车，最后气囊打开才捡回一条命。不仅如此，车主还将事发过程的行车记录仪视频发到了网上。

此事件一出，立刻在网上引起热议，特斯拉也再次被推上风口浪尖，随即“特斯拉回应车主刹车失灵加速到170”登上热搜，特斯拉官方回应称：“经多方对比和分析，且与车主本人最后的沟通核实，事件系驾驶员踩下加速踏板所致，目前已经在车主的认可下，协助车主进行车辆保险理赔流程。”这个回应小编只能说未予全貌，不予置评。但是在车主发布的行车记录仪中，有一辆车引起了网友的关注，就是特斯拉撞上的第一台车－坦克300。

在视频中，特斯拉以170km/h的速度径直撞向坦克300，坦克300在被撞后转了几个圈圈后停下，车身无明显的变形或损伤，不少网友看了后直呼：坦克300真结实！

一直以来，硬派越野车给人的感觉就是“够硬”，所以往往会忽略豪华感和舒适度。但坦克旗下的产品以“铁汉柔情”作为指导理念，赋予了坦克在产品之外更丰富的内涵。坦克300就是如此，复古又潮流的外观、2.0T发动机+采埃孚纵置8AT变速箱、高端豪华的配置，还搭载了3把锁，可以说既有硬核越野实力“铁”，也有与“铁”反差的“柔”，所以坦克300自2020年12月上市以来就成为爆款，凭借“舒适的去越野”这一差异化定位成功“出圈”。

就在今年4月初，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司在北京召开测评结果发布会，并发布了7款车型的评测成绩，其中就包括坦克300。坦克 300 在碰撞测试中许多项目都获得G评价，可以说是非常抢眼，同时维修经济性指数也获得了不错的A，这也是坦克300在被时速170km/h的特斯拉撞后能“全身而退”的根本原因吧。

写在最后：

此次坦克300的再次“出圈”可以说是情理之中，意料之外。作为硬派越野，坦克300不仅给到用户豪华和舒适的体验，其越野属性也杠杠的，可以说是“刚柔并济”。好的产品大家一定会认可，但是以这种“转圈圈”的方式“出圈”，坦克车主表示：还是算了吧。