来自本田的纯电新体验：东风本田e:NS1上市，17.5万起售

新能源汽车就是那种充满创造力的事物，它彻底改变了传统的驾驶方式，甚至是生活方式。

东风本田 e:NS1的诞生，就是时代的产物，它即将改变中国人对新能源汽车的传统印象......今年东风本田汽车面对中国这样的新能源汽车消费大国，与时俱进，有了大动作。

东风本田e:NS1上市

4月26日，Honda在华首款纯电动车——东风本田e:NS1正式上市，它定位为“智能驾趣纯电SUV”，推出四款车型，补贴后售价17.5万到21.8万元。

“e：NS1”这个名字具备年轻属性，不但针对年轻消费人群，也让消费者从这个名字中看到东风本田的年轻节奏，所以说“e：NS1”是一个“不一Young”的电动车。

“e：NS1”的面世，充满东风本田汽车勇于迎战新时代的挑战精神，也展现了企业全面跃升电动事业的至高诚意和极致决心。

触“电”惊喜

东风本田e:NS1搭载智能高效纯电架构“e:N Architecture F”，整合了高功率电机、高密度电池、纯电动车专属车架及底盘平台，起步迅敏、提速顺畅、操控灵活。加上重新调校的底盘和优异的NVH表现，e:NS1实现了 “驾驶愉悦感”与 “乘坐舒适性” 的完美平衡。

外观方面，采用本田全新的家族式设计，头灯采用了狭长的造型，内部有条配合大灯造型的 的 灯带，贯穿整个头灯，延伸至车头中间处，新车头灯还能实现“Heart beat 心动交互灯语"，车头中间则是e:N系列的新车标：点亮的H标。东风本田e:NS1 Special Edition采用黄+黑的配色，极富运动气质。

为带给用户电动化时代的全新购车体验，东风本田还强化线上线下联动，通过东风本田e动小程序、东风本田App及e:NS1空间城市巡展等全域营销，围绕消费者全生命周期服务场景提供便捷服务。

内饰采用了纯电动车主流布局风格，左侧是三幅式多功能方向盘，前方10.25英寸全液晶仪表，尤其是中控的15.2英寸的超大显示屏更是首次使用，并内置了本田全栈智控生态系统e:N OS，包含了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统。

动力上有两个动力、续航版本，电机最大功率分别为134千瓦和150千瓦，CLTC工况续航里程分别为 420公里、510公里。

东风Honda将会在现有特约店中设立“e:N品牌专区”，售后方面通过现在遍布全国的特约店网络提供服务，为充满乐趣、安心、安全的e:N生活方式提供支持。

笔者观察：e：NS1，不仅仅是一款电动汽车，它超越传统汽车品牌的范畴，打造了一种全新的电动汽车生态圈，是东风本田在中国市场加速电动化转型的重要战略布局，赋予电动车“不一Young”的触“电”体验。

邢车博士工作室