复刻“大哥”H9，全新红旗H5实车曝光，这气场年销何止8万台？

一款自主品牌B级车，能在豪车领域和BBA扳手腕？这样的事情放在原来，恐怕想都不敢想。但随着近几年自主豪华品牌红旗汽车的崛起，当家走量车型红旗H5在于2021年总共销售83875辆，的确真正意义上能与BBA众的34C直面竞争。

虽然今年开年以来红旗H5的销量略有回落，不过笔者认为主要原因并非用户热情减退，而是此前就有消息传出，红旗H5的新款车型即将在今年上半年发布。相信很多消费者正处于持币观望状态，静待新车上市。

而日前随着全新红旗H5实车谍照曝光，我们也是时候跟大家一起分析一下，全新红旗H5的产品表现，是否有能力支撑起销量回升，甚至是带来更多的惊喜？

事实上，关于全新红旗H5的设计，此前就有专利图和谍照曝光，很多人猜测会采用类似H9的家族风格。而如今通过实车图来看，全新H5之于自家大哥H9已经不能说是像了，完全是照着“复刻”般的相似。

尽管H5尺寸不如H9，但这套直瀑式中网，配合粗壮的镀铬饰条，依然能为全新H5提供超越主流B级车的气场。分体式设计的雾灯造型，则延续了家族设计的高辨识度。

新款红旗H5则延续了H9的贯穿式腰线，加上精致的密辐式轮毂，显现出了现款运动风的红旗H5完全不同的格调。

另外，内饰部分，全新红旗H5也采用了和H9相似的升级风格，虽然石板用料不如H9，但矩形全液晶仪表和竖式中控屏设计，依然能带来不错的精致度和设计感。

值得一提的是，全新红旗H5的车长达到了4988mm，轴距则达到2920mm，尺寸几乎达到甚至超越常规C级车型，想必其空间表现相比现款还有明显提升。

动力方面，全新红旗H5将会提供1.5T、2.0T，以及基于1.5T车型开发的1.5T HEV动力。其中数据最亮眼的是2.0T引擎，完全由红旗自主研发，最大功率打动165kW，峰值扭矩340N·m，与BBA的2.0T机型相比，性能并不占下风。

全新红旗H5最大的变化无疑是采用了H9的家族设计，大大提升了自身气场，充盈了自身的豪华调性。而与此同时，几乎越级的车身尺寸，出色的动力以及科技感，这些自主品牌向来擅长的地方，也得到进一步强化，可以说整车提升十分显著。如果未来新车上市，可以维持现款低于20万的起步价格，那么这种加量不加价的产品表现，大概率会吸引更多的消费者青睐。