搭载4.0T V8，致敬中国航天，红旗LS7正式开启预售

【有车以后 新闻】4月25日，红旗LS7首发亮相并正式开启预售。新车作为L系旗舰SUV，车长超5米6，并将搭载4.0T V8发动机，目标直指奔驰GLS、宝马X7等豪华品牌旗舰车型。

红旗LS7沿用红旗家族式设计语言，与此前上市的H9和E-HS9一脉相承。大尺寸直瀑前格栅气场强大，自带不怒自威的王者气息。而扁平化的红旗灯带则从前格栅下部一直延伸至机盖后部，搭配左右两侧飞翼造型的灯组，相信点亮后具有不错的辨识度。

说到灯组，红旗LS7采用分体式设计，日间行车灯和远近光灯集成在上部分，转向灯和雾灯则在下半部分。LS7的日间行车灯采用3字型的布局，雾灯区则呈纵向排布，和整车前脸的气场比较搭调。

车身尺寸方面，红旗LS7的车身长宽高分别为5695×2095×1985mm，轴距3309mm，同时还采用非承载式车身结构，最小离地间隙246mm。新车采用短前悬+长后悬的设计手法，修长的尾厢搭配力量感十足的D柱镀铬饰条，使得整车后部看上去十分稳重。

为了突出豪华感，新车在翼子板处配以红旗饰板做点缀，进而更好地凸显出LS7的尊贵身份。

车尾依旧是我们熟悉的贯穿式布局，贯穿式尾灯宽大厚实，搭配粗壮的横向镀铬饰条，视觉效果出众。而后保险杠位置的横向饰条也很好地增强了车尾的厚重感。

进入车内，红旗LS7采用对称式中控布局，整体风格更偏古典豪华。皮质包覆、实木饰板、金边点缀，所有的布局都与时下流行的科技风完全不同。尤其是金色门把手搭配红木的用料，用“奢华”来形容一点都不为过。

两辐式方向盘同样采用复古设计，葵花logo十分醒目，下方的半圆镀铬装饰也很有老爷车方向盘的味道。

来到后排，红旗LS7的用料无需多言，红木、皮革尽量满足，同时后排座椅的功能也是相当丰富，对于后排乘客的乘坐体验将有很大提升。

动力方面，红旗LS7将搭载4.0T V8发动机，最大功率265kW，峰值扭矩500N·m。传动方面，新车将匹配来自采埃孚的8速自动变速箱，同时新车还将使用四驱布局。

值得一提的是，4月25日，一汽红旗与中国航天基金会签署战略合作协议，一汽红旗正式成为“中国航天事业战略合作伙伴”。在未来10年，一汽红旗将向所有获得“钱学森最高成就奖”的航天功勋人物，敬赠红旗高级汽车，并推动一系列深入合作的创新举措，以实业力量助力中国航天事业再创新辉煌。