【光电测试】100%电量干到趴窝！沃尔沃XC40就这表现？
纯电版沃尔沃XC40是豪华阵营里少有的售价30W内的紧凑型SUV，它拥有良好的机械素质以及品质感。今天，让我们用「光电测试」来考验一下它的真实续航表现，走起！
光电测试即把一款电动车从100%电量开到0，检验车辆的真实续航能力。测试分为模拟郊区路况的【中低速光电测试】和【纯高速光电测试】，可以全面展现车辆的续航扎实度，以便大家在购车时心中有数。首先，我们要进行的是【中低速光电测试】。
中低速光电测试路线
测试地点在车流密度适中的广州环城。测试过程中，始终保持一车两人，交替驾驶以保证客观性，同时避免疲劳驾驶。在不超速的前提下，以正常车速行驶，直至把电量跑光。
车辆设置
测试开始前，我们会对车辆进行统一标准的设置：
1.电量：冲至100%
2.清零：小计里程清零；
3.胎压：调整至标准胎压值；
4.模式：经济模式，最强动能回收；
5.空调：2级分量，温度体感舒服即可。
中低速光电测试方法
车上两位测试员会保持日常驾驶习惯，严格遵守交通法规的同时，既不会过慢也不会过快驾驶，会与周围车流保持同步，而且听音乐、为手机充电等行为都是被允许的。总之，我们会尽最大可能还原车主们在日常用车时的真实情景。
测试开始后，每隔50km我们会对续航里程、剩余电量、平均电耗等数据进行记录，以下为测试当天所得数据。
中低速光电测试结果
在电量剩余10%时，XC40的仪表会发出充电提醒，此时表显续航剩余50km。最终，在连续7.5小时、行驶了422km后，这台XC40电量耗尽，测试宣告结束。
高速光电测试结果
【纯高速光电测试】我们按照此前【中低速光电测试】相同的车辆设置，但测试路线不同，全程在高速公路行驶，平均时速控制在100km/h左右。在测试尾声安全起见，车辆表显续航剩余50km时停止测试，然后根据数据算出真实续航里程。
最终，车辆在测试进行到285km时，表显剩余续航掉至50km，高速续航测试结束。由测试数据可以推算出，这台XC40的实际高速续航里程为321km左右。
光电测试总结
