五菱真不愧是大哥，Air EV实车曝光，又一台“网红车”？
知嘹汽车/阿伦
油价上涨，新能源车更火了。在自主品牌中，五菱宏光是最先涉足微型电动车的品牌之一，旗下的五菱宏光MINI EV几乎每月销量都能名列前茅。
五菱宏光MINI EV面向的消费群体很多，凭借可爱精致的外观，不少女性为之青睐。除此之外，它的续航给力，也可以成为日常中的代步车。再加上小巧的车身操控性会更强，同时停车也会更方便。为了巩固自己的地位，五菱宏光或将推出一辆全新的电动车型。据可靠消息称，该车可能会被命名“Air EV”。这也是继五菱宏光MINI EV之后推出来的第二款微型电动车。
新车会推出长轴距以及标准轴距两个版本，拥有两座和四座车型，从而去满足现在的消费者需求，并暂定2022季度正式上市。从目前得到的实车图来看，新车的风格依旧走得是甜美可爱路线。
保持了小巧的车身以及方正的轮廓线条，车头依旧使用的是贯穿式灯带，尾部也同样如此。值得一提的是，充电口隐藏在徽标的下方，能够在不影响操作的情况下尽量去满足外观上的升级。另外，新车可能会配备LED光源。较之五菱MINI EV来说，这在配置上是一种进步，也是一种升级。
其次，新车在细节方面有了一定的变化。可以选装4种轮毂装饰盖，还配备了可以选装的无骨雨刷，在颜值和实用性方面，进行了升华。轮毂尺寸为145/70 R12，在微型电动车中，这样的比例还是具有一定优势。新车的前后均可以选装摄像头、外后视镜摄像头以及后置雷达和侧雷达等，对于行驶安全也可以有一定帮助。
大部分车型还可以选装智能配置，算是弥补了五菱宏光MINI EV的遗憾。值得一提的是，新车采用了隐藏式的门把手，提升了科技感和颜值，展现了新车该有的智能。从这一点上来看，新车肯定会比五菱宏光MINI EV更高端。
车身尺寸方面，据了解，标轴版长宽高分别为2599mmX1505mmX1631mm，轴距为1635mm。标准版长宽高则为2974mmX1505mmX1631mm，轴距为2010mm。空间在同级别车型中，优势是非常大的。
而动力方面，新车将会采用单电机布局。标轴版车型电动机最大功率为30千瓦，标准版车型电动机最大功率为50千瓦，在动力方面也比五菱宏光MINI EV有了很大进步。除此之外，为了价格更加亲民，用车成本更低，所以两个版本均使用了磷酸铁锂电池组。
根据动力组合推算，新车的续航里程大概会是在120km到170km左右。能够在保证车主日常出行的基础上，去选择更为低碳环保的驾驶方式。
总结
新车的研发肯定代表着五菱宏光的进步，同时该车还具备不同的长度和版本，可以满足绝大多数人的出行需求。事实上，五菱宏光MINI EV的爆火在意料之中，该车定价便宜续航也高，也让许多买不起车的人都能拥有属于自己的一台车。
也正是因为它的爆火，让现在品牌方越来越注重微型电动车的研发，奇瑞冰激凌、长安奔奔等竞品更是数不胜数。五菱宏光推出的Air EV，会比MINI EV优势更大，不仅续航强，动力也很足。那么你们觉得被称之为是五菱宏光MINI EV大哥的Air EV，最终售价会是多少呢？
知
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