奔驰全新EQS纯电SUV全球首发 都有哪些亮点？

昨晚，梅赛德斯-奔驰在线上发布了全新EQS纯电SUV，作为基于全新EVA纯电平台研发的首款SUV车型，新车都有哪些亮点呢？

外观方面，全新EQS纯电SUV采用了EQ家族式设计，封闭式格栅内部以标志性的星徽进行点缀，很有辨识度。

大灯方面，多个立体六边形矩阵组成的精致电光蓝发光模块与贯穿式的日行灯搭配非常抢眼，值得一提的是，日行灯带也首次采用三个三角形照明单元，点亮后视觉效果犀利。

来到车身侧面，我们可以看到新车将全新EQS弓形车身设计完美移植于SUV车型上，离地更高的车顶和车身设计，十分大气。新车整体线条圆润，加上隐藏式门把手设计，可有效地降低车辆风阻系数。此外，我们还看到新车增加了发光迎宾踏板，伴随投射动态星徽迎宾灯，仪式感瞬间拉满。

从车尾可以看出，新车延续了EQ家族的简洁格调。贯穿式尾灯内部结构同样精致，与前大灯形成呼应。

进入车内，是我们熟悉的“味道”，大体延续了EQS的设计理念。1.41米的MBUX超联屏几乎横贯了整个中控台，科技“战斗力”爆棚。

不仅如此，新车还在中央扶手台和车门扶手处镶嵌了开孔白蜡木饰板，上面还嵌数颗铝制三叉星徽图案，给足了消费者想要的豪华格调。

配置上，新车搭载了杜比全景声系统®，搭配Burmester®柏林之声环绕立体音响系统，听觉体验一定是顶级的。再加上为全新EQS纯电SUV打造的6号“含羞草”专属香氛的加入，尊贵与豪华体验咱说也是没谁了。

座椅布局上，新车提供5座和7座（第三排可选择）两种选择，并标配了EASY-ENTRY方便出入系统。

动力方面，全新EQS纯电SUV标配后轴电机，双电机车型前后配备永磁同步电机，拥有400KW的最大输出功率和858N∙m的峰值扭矩高达，同级别几乎难觅对手。新车的锂离子电池内置12个模组，容量高达107.8kWh，WLTP工况下续航里程可达660km。

底盘方面，新车采用了四连杆前悬和独立多连杆后悬挂，搭载具有连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂，匹配5种动态操控选择功能。在“越野”驾驶模式下，车身会被抬高25毫米，配合使用ESP®系统，中央显示屏上将实时显示四轮动态，让越野更有趣。

小编点评：

作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰在汽车行业一直处于领跑位置，此次推出的全新EQS纯电SUV作为奔驰电动计划的重要一步棋，再次展现天花板级水准。无论豪华科技还是性能表现都是可圈可点的，而价格方面预计也要较EQS的107.96——151.86万的价格区间继续上调，让我们期待它上市后的表现吧。